【捷豹XF宝马7系哪个好】30-50万欧系中大型三厢车动力口碑排行榜前七名的车，你买过吗？

如果汽车用户根据自己的要求锁定过滤条件，那么接下来会遇到很多类似的车型。这个车型有很多相似之处和个性特征，所以很难选择，或者可能需要一段时间。(威廉莎士比亚。)(模板。)

如果你正在面临这个困难，那不如我来帮帮你。新浪汽车口碑排行是为广大车主提供分享车主评价的平台，这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分，为选车用户提供最新、最真实的车主评价。如果你想买一辆动力强劲的30-50万欧系中大型三厢车，相信下面这个30-50万欧系中大型三厢车动力口碑榜单可以给到你参考。

动力评分排行榜TOP7

排名/车型指导价动力评分/样本量1 宝马5系43.69-65.99万元

4.77分

4804人参与

2 奥迪A6L40.28-69.48万元

4.76分

3524人参与

3 奔驰E级41.98-62.98万元

4.74分

1894人参与

4 沃尔沃S9036.98-55.18万元

4.69分

157人参与

5 捷豹XFL38.80-68.80万元

4.67分

127人参与

6 宝马5系（进口）42.99-60.99万元

4.21分

322人参与

7 捷豹XF46.80-69.80万元

3.71分

295人参与

目前市面上30-50万欧系中大型三厢车可选车型有7款，而针对这7款30-50万欧系中大型三厢车的动力口碑评分数据排行来看，前五名分别是宝马5系、奥迪A6L、奔驰E级、沃尔沃S90、捷豹XFL，其中宝马5系凭借4.77分力压所有对手，成为了30-50万欧系中大型三厢车动力口碑王。第二名奥迪A6L、第三名奔驰E级在油耗方面的表现也是非常抢眼，对于重点考虑动力因素的30-50万欧系中大型三厢车选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。接下来一起看看具体的用户评价吧。

动力评分排行榜TOP1–宝马5系

宝马5系

动力评分：

4.77分

图片

视频

资讯

• Fattiger113
• 评论车型：2.0T 自动 528Li 上市特别版
• 动力：
• 动力的话，这个版本的马力加强了个位数，你想要舒适，你油给的好，真的很舒服，太安静了，你油多一点，速度马上来，超车太随意了。
• 我是大单子
• 评论车型：2.0T 自动 525Li 领先型
• 动力：
• 动力够用了，试了下动力模式，很强，舒适模式也够用，节能模式不敢恭维，踩下去没反应了，选了宝马还是因为动力，奥迪A6也试驾了，便宜五六万，但是还是受不了蓝天白云的诱惑，下决心定了525领先。
• 大螃蟹吃小龙虾
• 评论车型：2.0T 自动 530Li 尊享型 豪华套装
• 动力：
• 车身感觉很轻，动力太猛了，只要你愿意，基本见人就秒。动力感觉市区开有点过剩了，用不了那么多横向对比：新5的发动机的匹配不错，比另外两个品牌要好。

动力评分排行榜TOP2–奥迪A6L

宝马5系 | 43.69万起 | 查看详情

奥迪A6L

动力评分：

4.76分

图片

视频

资讯

• 学以致用A
• 评论车型：2.0T 无级 FSI标准型
• 动力：
• 动力2.0T算是刚好！油耗不高！也跑得起！当然不比3点几4.点几的动力，百米几秒！
• asdfg85626
• 评论车型：2.8L 无级 FSI舒适型
• 动力：
• 2.8自吸加速感觉还是挺不错的。只是不带涡轮 推背感不是非常强烈 但是高速上100以上再加速超车 绝对信心满满！
• zhangqi5610
• 评论车型：2.5L 无级 30 FSI 技术型
• 动力：
• 动力表现很不错，V6的发动机，一直有源源不断的动力来源，感觉像是没有尽头。而且发动机的声音很小，有的时候给一脚地板油，直接转速就飚上来了，动力满满加速表现：D档感觉很平顺，感觉不到顿挫。不过S档就厉害了，瞬间就暴躁了起来，听着发动机暴躁的轰鸣声，和灵敏的油门反应，根本不敢相信这是一台商务车。动力平顺性：D档的时候平顺性一直很好，v6的发动机确实很强。跑高速：跑高速的时候很省油，而且噪音的控制的很好。

动力评分排行榜TOP3–奔驰E级

宝马5系 | 43.69万起 | 查看详情

奔驰E级

动力评分：

4.74分

图片

视频

资讯

• mopipi
• 评论车型：3.0T 自动 E400L 运动轿车 豪华型 4MATIC
• 动力：
• 加速表现：动力基本上随叫随到，超车什么的都用不上s档动力平顺性：V6双涡轮增压如丝般顺滑，车内基本上不会受发动机噪音影响
• 谁为我唱曲
• 评论车型：2.0T 自动 E200L
• 动力：
• 没开过好车，也不飙车，一直用的e，都感觉够够的加速表现：个人很满意，就是e模式空调，满载，因为感觉够动力平顺性：低档好像是感觉不太顺，高速是真稳啊，减速玻璃不知不觉上110 120
• qiantime
• 评论车型：2.0T 自动 E200 运动轿车
• 动力：
• 184PS的发动机推1.8T的车重属于“正好”的范畴，目前都是我一个人开，带两个人驾驶动力响应没有问题，涡轮增压偶尔会有迟滞，配合9G-Tronic，100公里就可以上9挡，转速1300左右。跑高速：速度到120km/h之后再加速的能力不算太好，局限于2.0的小排量，确实没有大排量的底气。谁让现在主流全涡轮增压全什么1.0T,1.5T也是醉了。

动力评分排行榜TOP4–沃尔沃S90

宝马5系 | 43.69万起 | 查看详情

沃尔沃S90

动力评分：

4.69分

图片

视频

资讯

• 臻选
• 评论车型：2.0T 自动 T5 智远版
• 动力：
• 动力方面完全足够，起初提车后有感觉起步时有点慢，加速也稍显不太给力，可能是新车的原因吧，后来渐渐磨合后越来越顺畅，中段加速十分流畅，感觉动力十足，刹车也很好用，不过偶尔有点闯档现象，买的时候就听说S90很能让你有那种驾驶的感觉，现在觉得着实不错。
• 旧城旧时旧人续l
• 评论车型：2.0T 自动 T4 智远版
• 动力：
• 买车的时候没有2.0低功率的试驾车我还在担心2.0的低功率能不能带动这个车现在一开完全没有问题，起步一点都不肉，从市区超车也是非常简单，一脚油门下去推背感还是非常强的，说出来都不信这是2.0 4缸的发动机，踩油门的声浪也是非常喜欢，爱信8AT手自一体的变速箱换挡也是很平顺，现在出门基本都开S90
• isoso
• 评论车型：2.0T 自动 T4 智远版
• 动力：
• 启动时车子有点沉，速度上来后，就非常轻盈了，在市里开足足够用了。急加速时发动机声音不好听，有点声嘶力竭的感觉，平时开着音乐，发动机声音不明显，很平顺的感觉，偶尔会有闯动，换挡能感觉到，特别是dynamic档。eco就好多了。我决定刷北极星，车友说动力平顺性提升很明显。加速表现：超速有力，可以打败道路上80%以上的车车了。跑高速：挂到dynamic档，除了声音难听点，动力足够用了。

动力评分排行榜TOP5–捷豹XFL

捷豹XFL

动力评分：

4.67分

图片

视频

资讯

• 晨风789
• 评论车型：2.0T 自动 200PS 精英版
• 动力：
• 动力充沛跑高速：高速省油，高速使用限速器，跑过5.7升/百公里。。。。
• 游客73
• 评论车型：2.0T 自动 240PS 奢华版
• 动力：
• D档有些些肉，但普通路上足够了，S档表现已经相当不错了，赛道试了一次，动力随叫随到，日常使用完全够用了，如果其实朋友预算充足，那建议上340吧，毕竟V6，我不想折腾了，这2.0T够用了。加速表现：选S档加速明显舒服，想超就超，赛道模式那就更不在话下了~动力随叫随到。
• 知错要改xby
• 评论车型：2.0T 自动 240PS 尊享版
• 动力：
• 动力还是可以的，尤其S档赛道模式。这么大的车，2.0发动机已经很满意啦。不开斗气车，平时超个车啥滴都木问题。

动力评分排行榜TOP6–宝马5系（进口）

宝马5系（进口）

动力评分：

4.21分

图片

视频

资讯

• nealAkrapovic
• 评论车型：2.0T 自动 528i xDrive 旅行轿车M运动型
• 动力：
• 虽然车不算轻，N20B20A发动机账面数据现在也不算民用2.0升涡轮增压里面最大的，而且车还在磨合期没使劲踩，但是依旧感觉动力足够用，起步超车毫不费力。这得益于N20发动机与ZF变速箱的良好匹配，变速箱真的很棒。而且家中还有一台同样动力总成，中功率版的X1，相比较之下进口5系旅行车的匹配更加平顺。X1的低挡位（2升3，和4降3，3降2）偶有顿挫，但5系旅行车至今没有遇到任何的顿挫。
• Ellis_Zhang
• 评论车型：3.0L 自动 530i领先型
• 动力：
• 起步一般般，2500转开始发力，4000转再来一次爆发，源源不断横向对比：对比奔驰CLS300，宝马3.0自吸高速撩奔驰3.5自吸信心十足，一点机会都不给
• leo雷雷
• 评论车型：3.0L 自动 530i领先型
• 动力：
• 3.0自吸非常平顺，不暴躁却完全够用，怠速噪音几乎感觉不到，开起来从容自然。

动力评分排行榜TOP7–捷豹XF

捷豹XF

动力评分：

3.71分

图片

视频

资讯

• 灵风FISH
• 评论车型：2.0T 自动 风华版
• 动力：
• 动力已经很不错了，如果非要拿百公里加速来说话。那就没必要上纲上线了。够用，在中国路况来说，可以随心所欲。运动模式一开，就不是一辆优雅的豹子了，而且一台神经质的豹子。