这些年来,由于我们国产汽车品牌都在发展,还没有那么成熟,所以当时很多山寨车型横空出世,其中最著名的应该是中泰。随着汽车市场的成熟& amp# 039;皮特布& amp# 039;车型在市场上越来越行不通了。然而,有趣的事情来了。在蓬勃发展的2021广州车展上,我们是& amp# 039;皮特布& amp# 039;好像能看到车型的影子

魏梦

首先,在WEY品牌领域看到了WEY旗下热度不小的车型、梦想。这款车型采用了相当复古的设计风格,这种复古的设计风格不知道是应该褒奖还是批评。因为这是复古与现代技术的结合,但设计风格上与Claist PT万宝器有异曲同工之处。Claist PT万宝被评为当年世界十大丑车型之一,WEY圆梦被称赞设计新颖,不知道该如何评价这辆复古车。

克莱斯勒pt克鲁格

但是与外观相比,WEY圆梦的内部设计很好。特别是中央控制台贯穿的大屏幕创造了良好的技术感。(威廉莎士比亚,双赢)。

目前的WEY品牌在市场上表现不佳。尤其是坦克独立,VV系列哑巴。Wibrand期待着这个梦想,真的能实现梦想吗?看着我!

沙龙记甲龙

大家可能对沙龙汽车还不陌生。这是正常的。最终沙龙汽车刚刚上市。是长城汽车旗下的高级智能纯电动品牌。在这次广州车展上,沙龙汽车展示了第一辆车型甲龙。这款车型在设计上也是复古与现代相结合的,整个人的视觉感受也确实充满了甲风。但是对于这种设计,很多小伙伴表示:和日产的GTR差不多。

图片是2017年3.8T限制定制版本

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不过,庆幸的是仔细看每个细节的话,原创度还是比较高,譬如说多边形复古大灯,侧面凌厉的线条,还有黑武士的运动轮毂等等。此外,这款车的内饰并没有具体曝光。目前来看,新车的定位也不低,其全球限量版官方建议零食价是48.8万元。

欧拉闪电猫

在此次广州车展上,欧拉展台的闪电猫带来了更加炫酷的闪电猫烟紫晶色款,使得这款车型更加符合年轻女性的消费群体。而关于这款车的造型,也是有“皮尺部”的影子。

尤其是在前脸上面,包括“蛙眼大灯”的设计和保时捷的设计语言颇为相似。而在侧面,这款车的设计也看着像极了保时捷帕拉梅拉。这样设计的原因,是因为闪电猫的设计师是前保时捷911的设计师艾蒙,所以和保时捷的车型很相似似乎也在情理之中。

其实不止是在外观上面,在内饰上面,闪电猫的仪表盘和中控台的设计也有些保时捷的感觉,不过相似归相似,闪电猫给人的视觉感受还是不错的。

写到最后,实话讲,对于当下的自主品牌而言,其实不管是主流品牌还是二三线品牌,大家都已经放弃了“皮尺部”。一方面是因为这些自主品牌的原创能力越来越高,另一方面,“皮尺部”显然已经在市场中不被认可了。而作为国内主流的自主品牌,长城不管是体量还是技术都是佼佼者,而在这种情况下,这两年却接三连四的在设计层面大搞“皮尺部”,这不免有些让人唏嘘不已。

大家觉得,长城的这几款车型,以及欧拉朋克猫等车型,在设计上到底是进步还是倒退呢?对此是怎么看的呢?不妨来探讨一番吧!

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