你好,我是成都的宗师部。

今天开门见山地分享最近见面的事例是& amp# 039;悲伤& amp# 039;算是意外吧。

希望以后买车都能提高警惕。

90后型,通过自己的奋斗赚到人生的第一桶金,准备买辆高级商务车来补偿自己。

因为不知道,所以想第一次找熟人帮忙找车,检查一下车的状态。

正好家里有远亲(刘某),修过汽车,成都的二手车也很熟,所以8月初和他一起逛了逛市场。

据哥哥说,当天上午从收购到成都,我先看到了网上联系的维度,那位刘绕着车转了两圈,不到20分钟,最后悄悄地说:是车有问题。买不起。

哥哥也不深究,只能放弃。

因为时间关系,如果看到合适的东西,打算当天坐车去。

于是中午去看了另一辆(刘提前联系我的2015年卡),刘只用了几分钟就介绍了车的情况(当时舱盖没打开,基本没有仔细检查)。

拍着胸脯说:车的状况。精品,没问题!

而且价格已经帮他谈了60.88W(非常长的数字)。

因为信任,所以很烦(跑两个地方),当天下午办理手续,喜欢提到爱车。

第二天早上,哥哥开车回来的路上高速正常行驶,发动机突然熄火了吗?

幸好自己操作得当,没有发生其他事故。

自己不懂车,但驾驶常识还是有些。如果因为警惕和疑惑回到当地,直接开车到其他朋友的汽车修理厂进行检查和维修。

结果显示仪表盘上有多个错误代码提示

中央控制和地毯线束,后期绷带和更换

因为怀疑购买气泡车,所以在汽车修理厂的朋友的建议下,找到第三方鉴定公司,证明是否属于气泡车,然后试图联系我们的检查车当局。

第三天,形式安排我开车120公里到达现场,了解情况,进行现场调查,采集照片。

检查实际车辆组成,确定具体车型

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接下来,先给大家看一些“表面”的现象,

发动机舱

(悬架塔顶盖板,螺丝边缘有泥印)

驾驶舱

座椅拆装,锈蚀

(空调出风口)淹没位置非常恐怖

更恐怖的:前排化妆镜边缘内侧,都有明显泥印,极度水淹车?

大家今后买车,以上位置,都可以仔细检查一下,有没有明显异常。

这是关于“水淹事故车”的定义标准,

【友情提示】

该车,没有查到出险记录。

所以,仅凭维保和出险记录来判断车况,是比较片面的,验车还是要以实际检测为准。

然后,给大家展示一些,该车不容易发现的“细节”

最终鉴定结论:泡水车,套用保险公司的话叫全损车。

俗话说:二手车,一车一况一价。

只要别贪便宜,就不容易踩坑。

但这次的案例告诉我们,

首先,买车不能太着急,假朋友不熟不吃要留意。

其次,专业的事,还是应该找专业的机构来做,而不是游击队,出了问题投诉无门。

买车找那些“半懂”的朋友,可能钱花了不少,但并没有起到相应的作用,也是伤感情。

以及,仅凭网上学习的验车方法,就盲目自信的,也一定要认清现实与专业经验的差距。

(二手的问题车,虽然只是小部分,但抱有侥幸心理的,往往都会上当受骗)

我是热爱汽车、热爱生活的钟师傅,欢迎大家留言评论。

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