百万元级奢华是很多人的奋斗目标。最近,中国市场上又出现了奥迪的旗舰轿车A8L Horch和保时捷的跨境旅行用电动车Taycan Cross Turismo。

奥迪a8l霍奇

去年广州车展上,奥迪发布了A8L Horch,这可以理解为A8L加长版。最近A8L Horch创业键盘正式开始预售,价格区间为130-175万韩元,共提供4种车型。在价格方面,A8L Horch比迈巴赫S级便宜得多。后者的价格区间为146.8 ~ 248万人民币。

是奥迪A8系列的旗舰机型,A8L Horch创业键盘延续了A8L设计,如新型数字矩阵LED头灯。前脸是大型进气格栅,内部是三维铬装饰,配合两边锋利的线条和铬装饰,不会失去豪华平静气氛的风。数字矩阵LED前照灯在提高安全性的同时,还以非常精密的照明技术和动态投影,实时与车主、乘客和行人交互,为用户提供新的驾驶体验。

车身侧面,加长的轴距使车身更细,20英寸专用轮毂、前挡泥板、C柱三角窗位置的& amp# 039;Horch & amp# 039;结合标志,说明与普通版车型不同。车身长度为5450毫米,比普通版A8L长130毫米。尾部部分、定制数字OLED尾灯采用标准配置,配备专用设计的尾部扩散器和& amp# 039;Horch & amp# 039;通过搭配标志提高了知名度。车身颜色方面,除了经典颜色外,还增加了云锦和橡木绿等个性化配色,并提供了传奇黑色/花剑、长弓蓝色/极光蓝色等三种双色车身配色体系。

奥迪A8L Horch创始人后排舒适性非常好。增加130毫米托架后,后排的腿部空间进一步扩大。同时,采用行政座位,巨大的中央扶手提供智能触摸和信息娱乐系统,可调节后座角度,还具备加热/通风、按摩功能。

基于MIB3 Asterix新的奥迪互连平台,Audi connect互连系统通过数字虚拟座舱、上下双液晶屏触摸显示屏、液晶屏控制板等配置,提供了非常智能的触摸体验。1920w的Bang Olufsen高级3D声音系统配备了23个扬声器和隐藏的升降声棱镜。

电源方面,奥迪A8L Horch创始人拥有quattro全时间四轮驱动系统,配备3.0T涡轮增压器V6发动机48V轻型混合、最大功率340马力、最大扭矩500nm、8档手动一体变速箱,并配备自锁中央差速器。四轮旋转功能也是标准的,后轮旋转角度最高可达5度,提高车辆的灵活性和行驶稳定性。

奥迪给的定位来看,A8L Horch的标杆是迈巴赫S级,但从A8L的市长/市场业绩来看,主编认为它更像是降维打击的车型,主要竞争对手是奔驰S级。A8L Horch的空间要优于S450L,需要配备3.0T V6发动机,& amp# 039;价格不贵,重量充足& amp# 039;属于车型。同时,A8L的豪华轿车定位也可以被部分豪华车的潜在客户接受。

保时捷泰坎克罗斯图里斯莫

保时捷Taycan Cross Turismo于2022年4月27日正式上市,共推出4种车型,售价区间为96.8万至183.8万元人民币。另一方面,Taycan也增加了Taycan GTS车型,以139.2万韩元的价格销售。台湾GTS

采用双电机布局,最大功率440千瓦,定位介于Taycan 4S和Taycan Turbo之间,0~100km/h加速时间3.7s,续航里程 (CLTC)为538 km。

保时捷Taycan Cross Turismo是一款纯电跨界旅行车,与保时捷Taycan相比,其变化主要集中在车辆后半部分,更饱满的尾部轮廓带有明显跨界车特点。同时,它还标配主动空气动力学系统(PAA),包括刹车散热导风管、主动式冷却导流片、后导流挡板等,进一步优化车辆的空气动力学表现。

因为是一款跨界旅行车,它的轮拱、侧裙、后包围等处覆盖着黑色护板,不仅可以起到防剐蹭的作用,还增加了一些野性。车尾部分饱满,圆润的线条看起来非常“性感”。保时捷Taycan Cross Turismo长宽高分别为4974mm、1967mm、1409mm,轴距2904mm。

内饰设计与Taycan差别不大,兼具经典与未来感,智能交互系统进行了升级。造型狭长的全液晶仪表尺寸达到16.8英寸。副驾驶一侧配有液晶屏,与中控屏形成了双联屏。如果选装Off-Road Design组件,仪表台顶部将增加一个罗盘,旋转的罗盘刻度盘模拟显示车头方向,并在数字显示屏上提供海拔高度和时间信息。

保时捷Taycan Cross Turismo的空间表现相比普通Taycan有提升,特别是后排乘客头部空间方面,它增加了47mm,达到1001mm,配合全景式固定玻璃天窗,提升了空间感和通透感。整个天窗被划分为九个可单独控制区域,只需手指点击,即可切换各区状态:包括“Clear”(透明)、“Matt”(磨砂)、“Semi”(半透明)和“Bold”(加粗)。天窗还可实现动态“卷帘”功能:当驾驶员用手指划过显示屏中的天窗图示时,就会按顺序激活相应的各个区段。后备厢最大容积1212L,不仅可以容纳大量旅行、野营装备,连滑雪板都可以放下。

动力方面,保时捷Taycan Cross Turismo推出四种动力版本,入门的Taycan 4 Cross Turismo,最大功率280千瓦,0~100km/h加速时间5.1s,最高车速220km/h,续航里程513公里。Taycan 4S Cross Turismo最大功率360千瓦,0~100km/h加速4.1s,最高车速240km/h,续航里程511公里。Taycan Turbo Cross Turismo最大功率460kw、0~100km/h加速3.3s,续航里程523公里;Taycan Turbo S Cross Turismo同为460千瓦,0~100km/h加速时间为2.9s,续航里程469公里,两款车的最高车速都为250km/h。

保时捷Taycan Cross Turismo采用前双叉臂、后多连杆式悬架设计,前轴上下叉臂和后轴上下摇臂都采用锻造铝材质,并标配自适应空气悬架,在Normal标准驾驶模式下,离地间隙最高可比Taycan提升30 mm,标配的砾石模式Gravel Mode专为沙石和泥泞道路等轻越野地形设计。

在不断推出新品的同时,保时捷也提升充电网络的覆盖率。据官方介绍,截至2022年4月中旬,分布在77个城市的119家保时捷中心配备了800 V的Turbo充电桩;全国20个城市的热点地区已设立103个尊享充电站,涵盖了Turbo充电站和400 V的超级充电站。今年,还将覆盖5座新城市——厦门、昆明、福州、沈阳和合肥。同时,在保时捷与高端精选酒店合作的“目的地充电”网络,Taycan车主可享受免费的充电服务。截至2022年4月中旬,全国范围内已有超过135座目的地充电桩完成建设。截至2022年3月底,保时捷已在全国200多个城市整合超过410000个第三方充电桩。

从销售业绩上看,Taycan在进入中国市场之后表现不俗;交强险数据显示,Taycan的2021年销量为7089辆,高于保时捷718的6199辆、911的3880辆;从销量数据上可以看出,保时捷的电动车在中国市场拥有较高认可度,实用性更强的Taycan Cross Turismo应该会比Taycan更受欢迎。

——-商用车资讯-——

南京依维柯向湖南常德欣运集团批量交付欧风商旅车

近日,南京依维柯向湖南常德欣运集团交付了一批依维柯欧风商旅车,这批车辆将主要用于常德市已经周边的客运服务;这批欧风轻客车型可承载10-20人,实现城市客运小型化,舒适化,便捷化的特点,更进一步推进城乡一体化建设基础。

相较于大、中型客车,欧系轻客有着购车成本低,利用率高,更省油、更舒适、更快捷的特点。依维柯欧风系列,就是南京依维柯针对客运市场的用车需求,推出的客运旅游高端轻客车型。

凭借着依维柯在中国市场30多年的经验积累,以及卓越的品质,深受广大用户的喜爱,依维柯在让客户满意,更加懂你的基础上不断前行,让客户购车更安心,用车更放心。

南京依维柯目前已和四川省、河北省、河南省、山东省、湖北省、新疆维吾尔自治区等地的客运集团和旅游公司达成合作,为用户出行提供更安全高效、舒适便捷的驾乘体验。

相关推荐