4月27日,保时捷Taycan Cross Turismo正式在国内上市,新车共推出4种车型,迎来96.8万~ 183万韩元。

保时捷Taycan Cross Turismo保时捷Taycan的狩猎款,新车调整了尾部造型,重新装饰了眉毛、侧裙和前后包围。其他外观设计和装修风格仍然继承了保时捷Taycan的大部分设计。保时捷Taycan Cross Turismo的具体表现怎么样?我们一起打听吧。

外观

正面来看,保时捷Taycan Cross Turismo采用保时捷家族式设计风格。LED头灯锋利,开灯后有良好的技术感。引擎盖两侧凸出的设计也让整个前脸充满了吃力的量感。连接车灯两侧的细长诱导风口充满了良好的运动气氛。

车身侧面保时捷Taycan Cross Turismo侧面设计圆润锐利。侧面光滑的线条从前面穿透到后面,尾巴上升,展现出了良好的力量感。此外,车身眉毛和车身侧裙都用黑色摩擦材料装饰,行驶时可以防止一些小物体的划痕。

的后部,保时捷Taycan Cross Turismo采用流水式尾灯设计,在细腻的同时扩大了车后部的视觉感受。底端包围使用了黑色装饰鞋底,设计了夸张的银色扩散器。汽车的后部全满了,充满了力量。

内脏式方面

装修方面,保时捷Taycan Cross Turismo延续了保时捷Taycan的整体设计风格。首先,大型全液晶屏幕和3个中央控制的大屏幕设备提高了车辆的技术感。中控台上方中间继续保留着保时捷标志性的手表设计,此外,整个汽车上还使用了大量皮革和软材料包裹,使整个汽车的豪华气氛变得非常浓厚。(威廉莎士比亚,美国作家)。

动力方面

保时捷Taycan Cross Turismo推出的四款车型都配有前后双马达,但功率调节不同。泰坎4 Cross Turismo的最大马力为476马力,最大扭矩为500n m;是。泰坎4S Cross Turismo的最大马力为571马力,最大扭矩为650n m;是。泰根涡轮十字涡轮的最大马力为680马力,最大扭矩为850n m;是。泰根涡轮S十字涡轮的最大马力为761马力,最大扭矩为1050N m。其中,Taycan Turbo S Cross Turismo的0 ~ 100公里加速时间可能为2.9秒。

写在最后

总体来说,保时捷Taycan Cross Turismo在整体外观设计和室内设计上没有太大变化,主要是后方设计进行了调整。这次上市丰富了Taycan的车系布局,喜欢狩猎用卡车的朋友们也多了一个选择。另一方面,保时捷Taycan Cross Turismo作为大中型纯战斗车,同级拍卖车型不多,上市后业绩怎么样?(威廉莎士比亚,Northern Exposure,Northern Exposure)我们将拭目以待。

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