目前& amp# 039;少则多& amp# 039;在设计理念的影响下,现代汽车品牌标识逐渐简洁,提高了标识的视觉美感,同时加快了信息传播的速度,符合当代消费者的审美情趣。
“少即是多”(less is more)强调设计应该注重功能和理性。
“少”不意味着空洞无物,也不是过分对简洁形式的追求,而是对“多”的完美凝练,对精髓的精准把控,用极少的视觉表现形式去诠释丰富的内容,通过简单纯粹的视觉符号语言给受众留下深刻的印象,虽少却不可或缺 ;“多”则是为设计注入新的内涵,增强消费者对品牌理念以及产品的认同感,给受众带来视觉上的享受和情感上的交流。
一个好的汽车品牌标志,不仅可以作为汽车品牌形象的视觉载体,而且也可以作为汽车品牌精神的一种延续。汽车品牌标志所代表的不仅仅是一种符号语言,同时也包含着企业品牌价值与发展理念,经过不断地发展、进步、频繁地出现在人们的视线中,在人们心中产生了完整的视觉形象和特征。
很多汽车品牌标志在设计之初被赋予了时代特征,但随着时代不断变化,目标人群的改变,需要通过优化升级汽车品牌标志来迎合新用户群体 。满足了现代审美的需求,更加追求简单极致,去掉不必要的细节和繁琐的修饰元素,以“简”示人,简单易辨识的图形、清晰明确的色彩,让受众一眼就能注意到并记住它。
2021年1月1日,国产汽车品牌比亚迪发布乘用车全新品牌标志。新标志设计思路为“化封闭空间为开放,并将开放的胸怀和创新的姿态传递给更多消费者”。
从设计上看,比亚迪新款标志去除了椭圆形的外轮廓,删掉了多余的线条,去繁化简的方式使得标志更为简洁流畅,并且通过对字母 BYD 变形与删减使得新标识实现了密闭到开放的转变。突破传统造型设计同时也代表着比亚迪发展的无限可能性,同时通过线型变化处理,形成了独特鲜明的风格特征,符合当代年轻消费者的视觉审美特点。
2020年3月3日,宝马全新标志正式发布,新标志在原有造型的基础上进行了扁平化设计处理,使得标志外观更为简洁,色彩方面也在上一版标志的基础上进行了优化调整,删去了盾牌周围的黑色,改为二维透明设计,设计思路释意向消费者传递一种开放、透明的态度。
这种二维设计不仅增强了标志的设计感,使得标志的应用范围更加广泛,而且由繁到简的转化也体现出“少即是多”的设计理念。
日产新标志趋于扁平化,外圈变得更为纤细,更具时尚感和高级感。日产对其新标志的释义是不仅着眼于未来,同时也兼具了原有的品牌文化理念。
“少即是多”理念下的汽车品牌标志优化设计可以从简约的造型、单纯的色彩、简洁的文字以及扁平化风格等方面考虑,使优化后的标志可以更加准确地传递信息。
标志的造型代表了企业给受众的第一印象,汽车标志优化设计在造型上可以突破传统的束缚,选取最具代表性的部分(图形或字母)进行提炼概括或重新组合,以高度精炼的方式表现汽车品牌的本质。
在造型表现形式上可以用圆形、方形、三角形等式样简化原有标志复杂繁琐的形态。以简洁示人,“少”不是单纯地对原有标志做减法,而是将表现元素精简到极致,“多”是对企业文化内涵与理念的升华,将这些复杂的信息整合提炼,从而提升了标志的视觉表现力。
色彩是传达信息的重要因素,它可以表达出很多含义,并且能使人产生相应的情感共鸣。色彩在现代汽车品牌标志优化设计中也承担着非常重要的作用,有利于突出企业品牌调性。通常情况下,汽车品牌标志多以单色为主,尽可能使用同类色,并以小面积的色彩进行点缀,巧妙的色彩运用不仅可以提高标志的辨识度,而且还能提升标志的艺术性。
文字在信息传递中同样起到重要的作用,汽车品牌标志优化设计中通常将文字进行提炼,简化其本身繁琐的文字结构,形成清晰、流畅、优美的视觉形态,使其既符合汽车品牌理念,又具有简洁明了、高度的识别性等特征。
例如:全新的起亚标志在原有字母“KIA”字母的基础上,做了倾斜和连体的设计处理,使标志整体更为流畅,给人以简单大方之感,更加高效地传递品牌信息。
扁平化风格往往是删去不必要的装饰元素,同时元素与元素之间有着清晰的层次和布局。汽车品牌标志识的扁平化设计不仅增加了标识的视觉美感,而且也符合现代人的审美需求,因为往往越简单的标志越容易传播,越能给人留下更深的印象 。
伴随着技术与理念的更新,汽车品牌标志将会被赋予更多的象征性含义,因此“少即是多”设计理念下的汽车品牌标志优化设计正是通过强化汽车标志的符号特征来传播企业理念及文化内涵,以此完成图像符号向指示符号的转变。
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