【保时捷taycan的槽点】解决电动车里程焦虑，一汽大众提出自己的方案。

说到电动车，不得不提到它的续航里程。特别是一到冬天，很多电动车的续航里程都会有一定的折扣，有的会折叠起来，让车主非常头疼。尤其是东北的冬天总是很冷，所以电动车续航焦虑尤为明显。对于这个消费者的主要槽点，一汽大众的ID.4CROZZ提出了自己的解决方案。

优先ID4。CROZZ采用宁德市时代的三元锂电池，配备高效的热管理系统、低功耗空调系统、大容量电池组、低功耗二氧化碳热泵空调、行驶阻力优化等，提供一汽大众完整身份。此外，ID.4CROZZ支持7.2千瓦交流低速充电和100千瓦直流快速充电。

要说 充电，就要说大众ID家族的开放式Miss充电站。开放式迈斯充电站的格调也是环保、低碳运行的绿色风格。充电桩有专用停车位，开放式迈斯充电属于新建充电桩，官方保证可以100%使用。不用担心不能跑步和充电，而是配合ID.4CROZZ支持预约充电器和直接充电。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视剧)，)为了解决充电时间长而引起的电动汽车体验问题，迈斯自主开发了新一代HPC大功率充电技术，最大输出电压达到1000伏，大众ID .4CROZZ，ID .6CROZZ等40OV平台型号和奥迪E

到 2021年，凯迈斯在全国80个城市对600多个超级充电站进行了在线充电。到2025年，凯迈斯将充电停车位增强到17000个，拥有120千瓦~ 180千瓦甚至超过300千瓦的大功率充电桩，计划覆盖中国绝大多数城市。让广大大众普通电动车用户不怕充电困难。