7月29日预订,9月29日下线,10月16日北京,10月18日升降,等待时间超过2个月,终于在11月5日办完了刷卡手续。

期间好在有各网站的试驾、测评文章、视频,能常看到X3的身影和表现,否则还真会像度日如年。

动念买X3源于去年法兰克福车展,当时中毒于M40i,还为其上市不久正赶上中国调低进口汽车关税而窃喜,以为平行进口会更便宜。但不知道为什么,宝马没有把该型号同步在国内市场销售,如果通过平行进口购买,先要做3C认证并交200万元人民币的认证费。拥有M40i的希望自此变为失望!

买M40i未遂,但因为喜欢X3的设计、配置和开宝马坐奔驰的传说,在华晨X3上市后,忽然有一天路过4S店去看了一次,再去就直接谈合同、交定金了。

订车时选装了冬季、娱乐、创新套装,前排座椅通风、动态减振、驾驶辅助,黑色座椅。改装了M40i的獠牙、鲨鱼腮和主动进气格栅,一般看不见鼻毛了。4S送了全车玻璃膜、底垫、镀膜、四项主险和两次保养。因为过程简单,没试驾,没去看其它竞争品牌,没态认真研究各种配置的功能,所以没选增强驾驶辅助。

到正式上上牌子,开了700多公里,初步感觉是:

1、加速、超车,车随心动,让人信心十足;

2、底盘紧实,加油发力时,感觉力量不散,劲往一处使;

3、转向精准,整车循迹性很好;

4、悬架系统调校到位,过弯侧向支撑增加驾驶信心。减震系统既可以传递清晰的路感,又有很好的滤振效果;

5、整车静音非常出色,除了发动机刚启动时声音较大外,其它时间,无论低速还是告诉,车内都比较安静;

6、B48和ZF变速箱的搭配、调校堪称完美,动力输出顺滑,几乎感受不到换挡的迟滞;

7、车灯智能,一脚踢尾门开启便利,Carplay新鲜。

不太适应的是:

1、车低速收油时,略有顿挫;

2、油门稍微有点沉;

3、不喜欢鼠标钥匙;

4、不喜欢“华晨宝马”的字体设计,扣了!

以上仅是个人初步感受,不喜勿喷,谢谢!

上图

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