作为著名的赛车制造商,保时捷的名字从小时候的海报到屏幕,长期以来,保时捷品牌有保时捷911、保时捷918 Spyder、保时捷Cayenne、保时捷paname等& amp# 039;梦车& amp# 039;起到了制作的作用
在电动车市场上,面对以特斯拉为代表的汽车制造新势力,保时捷拉将成为& amp# 039;旗帜& amp# 039;肖恩似乎缺乏一点号召力。但是在电气化和智能化方面,保时捷Taycan作为品牌先锋,以业界领先的四屏设计为基础,在15分钟内充电80%的电量,继续跑车设计风格。所以,如果保时捷泰坎手里拿着一百万美元,它会香吗?
外观与传统的保时捷燃油车风格不同,保时捷-Tycan在现有设计风格的基础上创造了新的设计形状,车身线条依然细腻光滑,展现了经典的流线型跑车形象。另外,泪型LED前照灯设计独特,翼板侧面狭长的导风板设计结合了腰线、5幅涡扇轮辋形状,营造出动态的氛围。(威廉莎士比亚,温德夏,LED)尾部的C柱设计和鸭尾形状相互融合,熏制黑色LED尾灯贯穿亮点,运动气氛极佳,跑车味道更浓。(这是一个伟大的时代) (威廉莎士比亚,温德萨默)。
在装修方面,保时捷Taycan的室内设计是& amp# 039;隧道& amp# 039;可以说是。燃油版保时捷车系的豪华设计语调,大面积柔软的皮套横跨车厢,充满视觉神经,特有的赛道式方向盘和中控台表面精致。另外,该车顺应潮流,采用双10.9英寸穿透屏幕设计,8.4英寸深,加上空调控制屏幕,加上16.8英寸全液晶仪表的增设,装修技术氛围更加出众,但界面UI的设计过于单调,流畅和操作逻辑都不错,在智能化方面离新势力更近了一步。
在动力方面,保时捷Taycan的动力性能毋庸置疑。0百加速从5.4秒出现到2.8秒,但2.8秒的0百加速体验的代价比较贵,只能感受到售价达到181.8万韩元的Turbo S。就动力配置而言,入门型车型除了后置电机驱动外,其余的二手配型车型采用前后双电机四驱配置,电机最大功率为761马力,总扭矩可达1050牛米,动力表现令人高兴。
保时捷泰康(Porsche Taycan)在的寿命方面,与LG三元锂离子电池一起支持超高速充电、低温加热等电池技术,充电至80%需要1.55小时,& ampquot充电15分钟可以充电到80% & AMP;quot虽然没有主张,但与同级电动车产品相比,这辆车的续航里程还可以分为414/407/450公里,足以应对日常通勤生活,但还有很多改善空间。
结语
目前保时捷Taycan所处价位的竞品车型相当直观。特斯拉model s和奔驰EQS,其中奔驰EQS是传统燃油车企业的电气& amp# 039;续作& amp# 039;以定位主力行政商务,与市场的冲突微乎其微。从特斯拉Model S来看,续航、动力、价格都占优势。遗憾的是,运动犯的外观和装修不够,将很难吸引Taycan的大象用户群体。因此,保时捷Taycan在同价位的存在是& amp# 039;特立独行& amp# 039;可以说,竞争对手很少,但威来ET7、智力L7、高合HiPhi Z等新动力旗舰轿车的产品特色似乎没有保时捷(Porsche)一词那么突出。
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