【宝马改taycan轮毂】奔驰B级和宝马X6重组，纯战Macan装修值得一看。

奔驰B级和宝马X6相继变更了钱，但都属于微整形手术。此外，我们还提供了对新的沃尔沃XC40和XC40 Recharge的预测。上市前就能看到。

奔驰B级小型改装

接受了小小的微整形手术

实际上无论是A级还是B级，这次改组的幅度都不大。特别是眼前这辆B级测试车，经修改的部分目前只伪装了前保险杠、进气格栅、前车灯和后车灯区域。其中相对明显的是，车灯变得更细，尾灯打开后会出现新的图形。

次内的升级可能更多。首先，方向盘要采用新的款式。第二，MBUX车辆和大屏幕都将更新。在前一辆A级测试车的谍报中，我们发现了一个AMG版，忘了遮住下面控制区的没有触摸板的中央控制屏幕。(威廉莎士比亚，模板，Northern Exposure(美国电视)，)因此，即使在新的B级，也必须取消触摸版本的这一配置。

根据目前的测试进度，预计将于今年年底或明年年初正式上市。

保时捷麦凯恩

室内设计有新意

保时捷在电气化过程中几乎被称为最激进的豪华体育品牌，2019年推出了J1纯电平台的Taycan，并计划完全电动化Macan，占总销量的30%。

预计2023年下半年推出的新一代Macan开始了一段时间的道路测试，最近拍摄了很多测试车辆的照片。从这些照片中可以看出，测试车有两种不同形状的前保险杠，分别是标准型和& amp# 039；涡轮& amp# 039；应该是版本。我们认为涡轮版本的这辆测试车在保险杠两侧有更大的进气口。

有趣的是，这次还拍摄了新一代Macan的装修情况。令人惊讶的是，他没有复制Taycan的室内设计、换档杠杆、带屏幕的手柄和T。

aycan以及新一代Panamera都不相同。

下一代Macan将以PPE纯电平台为基础，与同在测试中的奥迪Q6 e-tron共享大量技术。目前我们尚不清楚这款车的技术数据，但在谍照上可以看到仪表显示的续航里程为281公里——这当然不会是其满电状态的数字，不过仪表显示剩余电量至少还有一半——也就是说，它的真实续航能力并不会带来多大的惊喜。

宝马X6小改款

X6M之外的最猛版本露面

X6的小改款车型也正在测试中，这辆被我们发现的伪装车也许是X6 M60i，也就是X6M之下性能最强大的一个版本。与X6和X6M测试车不同，这次的这辆装有不同的排气管。它的形状不规则的排气管左右各两根，与X7 M60i上面的颇为相似。

如果它真的是M60i，那么最重大的变化来自于动力系统，这辆M运动版的X6将采用代号为S68的4.4升V8发动机，并得到48伏混动系统的辅助。最大功率约为530马力，并以运动型8挡Steptronic变速箱传动。

而在设计上，除了车灯看起来会有所不同，进气格栅和前后保险杠的调整可以说是微乎其微。驾驶室内无疑会配备最新的iDrive8系统和曲面屏。

沃尔沃XC40/XC40 Recharge小改款

细节来自于C40

瑞典汽车制造商的紧凑级SUV自2017年问世以来已经过了五个年头，是时候进行一次中期改款了。实际上，我们之前从各种渠道已经大致了解了它的改款细节，与这次的预测图基本没什么出入。

新的变化主要集中在车头上：如同其纯电动轿跑变形车一样，新款XC40和XC40 Recharge的大灯内侧下沿进行了切角处理。另外，下方的雾灯区域形状也有所调整。外观的其它修改仅限于轮毂造型和车身颜色这些方面。

而在车内，改款后的XC40和XC40 Recharge预计将与C40在环境和动物保护层面上保持一致，也就是尽可能甚至完全不采用动物皮革，代之以循环材料。

新款纯电动XC40 Recharge目前在中国市场已经开始预订了，仍分单电机和双电机四驱两种。其中四驱版的电池容量从先前的71千瓦时增加到78千瓦时，续航里程也相应地从420公里延长到了500公里。

本文作者为踢车帮 阿来