2020年7月24日至8月2日,第23届成都国际汽车展览会在中国西部国际博览会市拉开帷幕。保时捷云集全系人气车型,以多种驱动方式展现了多彩跑车的乐趣。不久前开始预售中国市长/市场后,新的Taycan披着冰莓粉金属油漆首次公开亮相。同时,更多观众现场直播目睹了保时捷盛宴。从公众日(7月25日)开始,世界上唯一的晶体腐蚀版911在美国当代艺术家丹尼尔阿尔亨手中举行了中国首次秀,增加了惊喜。

保时捷中国首席运营官肖达老师在发布会现场& ampquot几个月前保时捷中国业务逐渐回到正轨& ampquot说了。截至6月底,我们已成功向中国客户交付了39,603辆新车,包括按计划交付的第一辆Taycan。同时,我们6月份的订货量创下了历史新高。新的Taycan的引进将进一步满足中国客户的各种期待。& ampquot

新的Taycan首次公开

汽车市长/市场研究机构德国汽车管理中心(CAM)发表的一项新的《AutomotiveINNOVATIONS》研究表明,Taycan的13个或近一半的新研发ampampD成果居世界第一,科学家认可的保时捷电动化创新包括800 V架构、后腿两级变速器、高达265 kW的能量回收功率和0.20。

驱动新型Taycan的动力源是位于后腿的永磁同步电机和后腿两级变速器,这款800V系统支持了保时捷919 Hybrid赛车三度勒芒24小时耐力比赛。两个电池版本的车型都可以通过800V大功率充电站在30分钟内将电池电量从5%充电到80%。

对于电池组,背板Taycan使用两种电池方案(标准版79.2千瓦时电池),还可以选择配备93.4千瓦时的高性能电池升级版本。结合保时捷的启动控制功能,普通版电池最多可输出300千瓦的最大功率,高性能版最多可输出350千瓦的最大功率。

推动发动机罩的Taycan完成0-100公里/h加速只需要5.4s,NEDC的标准版续航里程也达到414公里,高性能版达到489公里。

一体保时捷4D机箱控制系统可以实时分析和同步所有机箱系统。新车标配保时捷主动悬架管理(PASM)电子减震器控制系统,并选配保时捷动态底盘控制系统运动板(PDCC Sport)、保时捷扭矩引导系统升级(PTV Plus)和后腿转向系统(PTVPLUS),因此新款Taycan跑车的

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如果觉得之前的Taycan车身颜色太过于没有个性的话,新增的7种车身颜色包括冰莓粉金属漆、默咖米金属漆、车厘子红金属漆、桃红木金属漆、海王星蓝金属漆、凌空灰金属漆和哑灰等一定可以满足你。

后驱版本的内饰依旧采用着Taycan家族的设计语言,四块触控式屏幕极具科技感,并且还可以通过“嘿,保时捷”唤醒的语音控制功能。此外,保时捷还首次将抬头显示系统和丰富的主动安全辅助系统选装到了Taycan的身上,让驾驶者可以更加专注驾驶。

保时捷X丹尼尔·阿尔轩

结晶腐蚀版911艺术车

自公众日(7月25日)起,保时捷展台还会迎来一位特别成员 —— 结晶腐蚀版911艺术车。它由美国当代艺术家丹尼尔·阿尔轩联合保时捷德国工程师打造,于本届成都车展首次公开亮相。在此之前,911艺术车已在伦敦和首尔先后举行展览,引得广泛关注。

该艺术车基于911 Carrera 4S(992)设计,融入大量巧思,包括水晶的镶嵌工艺与纯手工的内饰布料等。

“我的创作通常会融入腐蚀元素,以及来自未来的概念。我曾在很多车辆上进行过创作,但这台911是我创作的第一台仍具备功能性、可驾驶的车。”丹尼尔·阿尔轩在采访中提到。“这台车所呈现的是在3020年被发现时的样貌。历经千年,虽然车身多处被腐蚀破坏,但仍然能够驾驶且性能不减。这和保时捷911 Timeless Machine的身份完美契合。设计经典永恒,性能经久不衰。”保时捷中国传媒公关副总裁唐凤靓女士表示。欢迎届时前往品鉴。

保时捷充电稳步拓展

基于保时捷车主的生活场景和出行习惯,保时捷在中国布局了全面且便捷的充电网络,包括“家用充电”、“尊享充电”、“目的地充电”以及“合作公共充电”。

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