一个月前,保时捷CEO Oliver Bloom在年度报告中预测,到2030年,电器产品销量将占品牌的80%,口气不小。为了更快地实现这个愿望,首先要解决充电问题。保时捷表示,将建立自营充电系统,下一步将有更多的电动车上市,如718、Macan。

4月27日,保时捷Taycan Cross Turismo车型在国内正式上市,新车推出了4种车型,售价区间为96.8-183.80万韩元。新车根据动力性能的高低,共推出4种车型,全部是双电机4驱动器布局。同时,Taycan GTS模型也以139.2万韩元正式公布了售价。

Taycan CROSTURISMO的设计语言与TAYCAN完全相同,但在眉毛上放上黑色装饰板,增强了野性的气息。而且,车身高度比普通版车型增加了20毫米或30毫米

保时捷Taycan相比,新车的变化主要集中在车辆的后半部分,更紧的尾部轮廓喊着跨界属性,新车标配了主动空气动力系统(PAA),包括制动热管、主动冷却诱导器、后导向挡板等。可以进一步优化。

的后部,与跑车味道十足的保时捷-Tykan相比,保时捷Taycan Cross Turismo整体更加饱满,圆形线条看起来相当性感。

一起,根据车辆配置,新车将推出19英寸/20英寸的车轮。

车内,新车配有狭长形状的全液晶系统,从内部显示效果来看,新车仍然是经典的& amp# 039;五莲系& amp# 039;好像在努力实现设计。另外,新车在副驾驶员那边配备了LCD屏幕,形成了中央屏幕和双屏风格。此外,新车的空调出风口下也配有屏幕,随着技术的发展& amp# 039;屏幕& amp# 039;银已经成为突出车辆科技感的重要方法。保时捷也不例外。(威廉莎士比亚,美国作家)。

动力部分,基本车辆最大功率350千瓦,100公里加速时间5.1s顶型号最大功率560千瓦,100公里加速时间2.9s .所有车型均配备93.4千瓦时电池,相当于CLTC续航469-523公里(WLTP续航里程388-456公里)。

在电池方面,保时捷Taycan Cross Turismo配备了93.4kWh电池组,最大CLTC寿命分别为513/511/523/469公里。

保时捷是德国大众旗下的世界级豪华车品牌,911、718(包括Boxster、Cayman)、Panamera、Cayenne和Macan根据保时捷官方最新数据显示,保时捷是2022

值得一提的是,2022年对保时捷来说是不寻常的一年。2月22日,大众宣布保时捷将独立上市。根据公告内容,保时捷独立上市的计划已经是& amp# 039;在决策层面,时机将成熟& amp# 039;不仅是工作,还与保时捷控股就具体细节达成了框架协议。

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