随着对新能源汽车接受度的提高,各品牌增加了对新能源领域的投资。
宝马X1 PHEV,作为宝马旗下的一款紧凑型插电式混合动力SUV,可以上绿牌,其产品实力如何呢?
阿甘体验了39.98万的宝马X1 PHEV 2021款 xDrive30Le 尊享型(后文简称宝马X1 PHEV),下面咱们一起来看一看。
外观,宝马X1 PHEV依然是家族式设计风格。前脸,镀铬饰条装饰的双肾格栅,搭配两侧锐利的大灯,整体辨识度是比较高的。下进气格栅与两侧导风槽装饰,都采用熏黑处理,并形成贯穿之势,拉宽了车头视觉效果。
车身侧面,整体线条设计比较简约流畅。硬朗的腰线从车身A柱延伸至车尾,比较动感;车窗四周采用镀铬饰条勾勒,比较精致;18英寸的五辐轮毂,充满力量感。宝马X1 PHEV的车身长宽高分别是4565mm、1821mm、1613mm,轴距为2780mm。
尾部,两侧尾灯组采用熏黑式处理,单边共单出的排气孔,金属色的底护板,给人一定的安全感。
内饰方面,采用了双色设计。三幅式多功能方向盘,采用真皮包裹,握感舒适。10.25英寸的中控大屏,内置的车机系统支持GPS导航、蓝牙/车载电话、CarLife/CarPlay、车联网、语音识别等,智能交互体验还是不错的。
辅助/操控配置方面,搭载了前/后驻车雷达、倒车影像、自动泊车入位、上坡辅助、陡坡缓降,配置不算丰富。其他配置,包括可开启全景天窗、车顶行李架、电动后尾门、无钥匙启动、自动大灯、大灯高度调节、大灯延时关闭、雨量感应式雨刷、双区空调等,可以满足日常使用。
动力方面,宝马X1 PHEV搭载1.5T涡轮增压发动机+电动机的动力组合。其中1.5T涡轮增压发动机,最大功率100kW(136Ps),最大扭矩达到了220N·m;搭载的永磁同步电动机,最大功率70kW,动力完全够用,官方标定的零百加速时间是7.4秒。得益于插电式混合动力系统的高效率,官方标定的百公里油耗是1.3L,馈电状态下实测油耗在6.1L左右。
底盘,前悬采用麦弗逊式独立悬挂,后悬采用多连杆式独立悬挂。整体底盘的调校,依然是宝马的风格,比较紧致扎实,转向轻盈且路感清晰,刹车响应比较迅速,整体操控体验不错。
最后,咱们再看一下三年的养车成本,以每年20000公里计算:
- 油费:馈电下实测油耗6.1L/100km,加95#汽油,东北地区92#汽油8.64元/L,三年60000公里,共计31622元。
- 保养成本:根据保养手册进行保养,每10000公里保养一次,费用见下表,共计13875元。
3.保险费用:以东北地区为例,交强险950元,商业保险(包括车损、100万三者险、不计免赔)第一年大概12000元左右,在不出险的情况下,第二年商业保险按8折计,第三年商业保险按7折计,共计32850元。
三年60000公里,油费31622+保养成本13875+保险费用32850,共计78347元,每月合计2176元。
【结语】宝马X1 PHEV,作为宝马旗下的一款紧凑型SUV,外观动感,动力比较强劲,每月2176元的养车成本中产家庭也能接受,整体产品力还是可圈可点的。对于这款车你怎么看?欢迎关注“阿甘谈车”,并在下方留言区留言,分享你的看法。
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