【宝马x5怎么看机油呢】怪兽修车：翻新“车况极差”的二手宝马X5，见证"美女一手车"复活

大家好，周末愉快。史诗级大片来了。今天改装的主人公是二手车。14寸宝马X5，机箱代码F15。

当年上百万的车，如今二手车市场四十万左右就能入手，性价比挺高的，车友是在5月份买的，到手后发现车况太惨了，就找到我帮忙翻新修复，所以故事就开始了：

刚买的二手车，我一贯的原则就是要求车主先开一段时间，了解一下具体的车况再送来，知道自己车子该改善哪里，这样也方便我们整备沟通。

这是车主开了一段时间，整理的翻新需求，大部分要求都不算过分，但是最后的 “底盘无死角清洗”就过分了，这是要洗完供起来？

车子到店后，我们开始上架检查，7年车龄，12万公里，发动机上下严重渗油，只能说买的是真宝马，最近接的宝马车，但凡是N55发动机，在一定年限里程了，那漏的真的跟商量好的一样。

开搞了，需要先把机舱拆解。

拆掉的散热系统，有点脏，需要做一下清洁养护。

洗干净，检查没有渗漏现象，可以继续使用。

先把基础的保养做了，后面再去处理漏油问题，三元催化清洁一下。

拆得比较散，方便检查，发动机上部气门室盖、正时侧盖都渗油了，机舱内部还有些管路老化了。

准备更换的各种管子和垫子及密封圈。

拆得干净，挖煤方便，宝马积碳清理，差不多6万公里左右挖一次。

检查了一下气门积碳状态，上面薄薄的一层，不算严重。

清洁后，就一尘不染了。

一些原厂件，气门室盖垫、滤芯等。

更新一下点火性能，换一组全新火花塞。

火花塞安装有标准扭矩值的，需要用扭力扳手打准扭矩。

先把发动机底部漏油问题解决了，油底壳严重漏油，得拆元宝梁，不然拿不出来。

看到这个元宝梁，你就知道漏得多厉害了，很多人说宝马车子老了烧机油，其实有时真的只是在漏而已。

先清洁干净了拆掉的油底壳，漏油原因就是密封垫老化问题。

原厂的油底壳密封垫是没有打胶的，所以到一定时间漏油是避免不了的，我们更换原厂垫子、打胶安装，保证以后不漏油才是王道。

再更换一下相应部件的橡胶密封圈。

发动机底部漏油问题解决了，安装好油底壳，把元宝梁清洁干净后进行回装。

因为底盘部件也拆解了一部分，所以可以顺带把悬挂系统一起更新了，各种原厂摆臂、支臂、拉杆、缓冲圈。车主要求比较高，希望整个底盘系统是新车的状态，所以没有选择我们的胶套更换服务，而是选择了整体部件更新，不差钱就是豪横。

发动机有抖动现象，支架上的橡胶垫老化开裂造成的，需要更换一下发动机支架。

各部件开始更换，球头拆卸中…

前减震器组装中…原厂减震漏油，阻尼性能都没了，必须更换了。

前悬挂系统更新完毕，我们升级了倍适登Bilstein减震。

塔顶螺丝加装一个降震小垫片，小东西大作用。

拆卸后悬挂，都是重要部件的更新，其实也没多少东西。

后悬挂也搞定了，这下再开就舒服了。

发动机上部漏油问题解决，更换好气门室盖垫以及正时侧盖垫即可。

机舱各部件回装好，就可以开始油液保养了。

散热系统回装后，重新真空加入冷却液。

冷媒也更新一下。

二手车，油液必须换新，恢复最好的动力输出状态，重新加入新机油。

差速器油更换，正常情况下也是6万公里更换最佳。

更换变速箱油及滤芯，油液都是新的开始，车主心里也能有个底。

做了刹车系统检查，原厂盘、皮磨耗比较严重，制动反馈不理想，而且后轮还有异响。所以进行刹车系统翻新，车主选择升级一套DIXCEL制动盘、皮，很有眼光。

活塞回位，做一下检查。

拆掉旧盘皮后，把前轮轴承做好除锈、防锈。

后轮异响，最终确定为后轮轴承坏了造成的，这个问题挺常见，一般后轮异响都会先想到轴承问题，保持严谨态度，最好还是要反复检查再确认。

订的全新的轴承，供货商当天就送来了。

安装好了。

制动盘、皮全部安装好就OK了。

最后做四轮拉线定位，把底盘数据调教一下。

方向盘数据锁定中…

测量好数值后，开始调整。

按照车主要求把轮毂做了翻新，装好轮胎，再做动平衡。

这个设备一出就厉害了，BMW F15 X5 N55B30Astage1 ECU 动力升级。

动力数据直接提升+44HP及+130NM，如果看不懂的话，简单说就是：动力更猛了。

发动机代号：N55B30A。

车主的媳妇居然懂改车，想改18款的方口尾喉，比较没有意义的消费，还好车主止损了。

最后就是内饰、外观的清洁养护工作了。

开始内饰全面清洁及养护。

座椅全拆了，好好收拾一遍，毕竟二手车，现任车主可不想有前任车主的驾驶痕迹在车内。

前任车主整的这个大包围脚垫，太难看了，我给全拆了。

外观修复也在同步进行中，灯光小升级。

发动机机舱深度清洁中…

漆面抛光修复中，去除氧化层及一些太阳纹。

我们做事讲究细节，不要见怪。

极致修复，保证把整车外观效果恢复如新。

内饰专用设备，车内桃木件修复处理。

蓝天白云的车标，也让它光亮起来了。

空调系统再做一下除味杀菌。

最后直接出图吧，机舱深度清洁养护效果。

这款车当年出厂机油是跟嘉实多合作的，机油盖上直接明示让加嘉实多。

管路细节，漏的油渍都处理干净了。

内饰欣赏，宝马的方向盘，始终很运动。

对于X5的内饰，轻奢稳重的配色很耐看。

真皮座椅全部做了打蜡护理。

机械感与运动感都有，我喜欢。

外观欣赏，无喷漆，纯修复。

大灯也做了抛光处理，透亮透亮的。

翻新后的轮毂，恢复了完美的质感。

尾喉也做了抛光处理，外观中的一丝细节。

帅气的X5。

不敢说恢复了100%的新车状态，但95%肯定有了。

这款车我是越看越喜欢，感觉对40岁男人好有诱惑力。

最后门店合影留恋，准备送你回家了。

上图是车主接到车后的反馈，我就说她媳妇一定是个懂车的女司机：平移超车，想占为己有了，哈哈。

最后看看车主媳妇说了啥：改为5.0的了吧，油门不能碰，一碰就窜。

完了，感觉这车的驾驶权，车主没戏了，感觉已经是她媳妇的了。哈哈哈~

这期就到这了，我是怪兽，下期再见。

施工：怪兽团队

（我们专搞老车翻新整备，新车改装升级，感谢支持）