【老款宝马3系漏水怎么办】最经典的宝马3系 干翻奥迪A4L和玩一样 买回家大修也情愿

说说车吧，一年多前，本人大神叨叨，可能是缘分吧，突然对原来修得很好失去了一年Gk5瞬间的兴趣，想来台上开一辆能有点质感的车(Gk5粉请原谅)。

因为之前开了几年的Cooper，对宝马的操控真心是向往，一台老3系真是梦寐以求，正好朋友车行里有一台才从上海到货的e46 325，电话确定以后马上到现场，就像论坛里大神常说的，过程很快，谈好价格，交了定金开车就走了。

这是开着它加的第一箱油，上海一手车，实表89000+公里（公里数根据后来一年多的车况来鉴定，没刷过表）一切挺好

开回家楼下，兴奋劲还没过，反正当时就觉得哪哪儿都好，停下来再来一张。

妈咪开不坏的凯美瑞，这么多年了就没听过哪里有毛病，当然保养也是很重要，旁边是刚刚参加工作家里给买的mini Cooper fun，现在被冷落了，因为如果当时不差那小十万真的应该直接上s，都是泪。

开到哥哥的修理厂，循环机更换zf的5速变速箱油，一共13L，心在滴血，更换motul-8100-5w40，更换漏水雨刮水壶，更换zf方向机，zf助力泵，更换雨刮，原来车窗膜全撕，更换kn高流量空滤，刹车油水含量过高，一样更换，老车怕高温，更换motul inugel expert防冻液

这是停路边等人的时候自恋拍的

这时更换了台湾秀山大灯总成（后面没用了，太现代，无黄色角灯，老车的味道全丢了，更换了m-tech前杠，精神许多

原厂高度，那会儿也是觉得哪哪儿都好

改车这个东西，真心是来了头就别想停下来，原厂高度确实挺实用，但是想要车好看，先把避震改了，这时装了一套blistein b12套装，用的是竞技红簧，要比普通版的的蓝簧要更低一指

同一个地方，低一些是要好看一点

秀山大灯的确不搭，老车就该有老车的样子，换回老款大灯带天使眼，味道瞬间浓郁了

没事就擦发动机舱，当然注意保持干燥

对于老车来说，除了地盘本身，发动力变速箱以外，外观和内饰也是需要保养维护的，这是一台十三年车龄的车内饰，感谢上一任车主如此爱惜，到了我手上更是不能糟蹋了

从这一次照相以后，车的变化就比较大了，一次做四轮定位，正好因为补胎做动平衡，发现四个轮毂全部变形，当然之前轻微但对于强迫症的我是万万不能忍受的

这一次更换轮毂的目的很明确，锻造，依旧必须是bbs，18寸（17太小了不够饱满）

刚刚换上去停在家楼下拍的

也许之前的b12太低平时工作跑工地很多地方都去不了的原因吧，换了一套气动，真心是觉得好用，可以比绞牙更低，也可以比绞牙更高，随时调节。对于我这种开车不快，不在马路飙车讲究支撑的人来说，够够的了

参加了m5新车发布会，开着这样一台老车，真心觉得特别开心

我想说e46是一台适合爱车的人的车，而并非适合于任何人，如果把它看做是一台交通工具，那我劝您也就别忘这坑里边跳了，毕竟十几年的车了，小毛病肯定是会有，但是对于我来说这些毛病都已经不存在了，遇见问题逐一解决，修复，强化，看着它越来越好，越来越精神，其中的满足感只有自己体会。感谢大家观看~

（图文来源老司机用户：萬先森）