【taycan有缺点】兼具颜值智能实用工具R汽车MARVEL R的软实力。

R作为汽车品牌旗下的第二款车型和第一款SUV车型，在开到MARVEL R(图片|配置|询价)之前，期待很高。原因没有两个。一直以来，英伟品牌的MARVEL X给我留下了很好的印象。作为新的高级化品牌，一定能做得更好。MARVEL R这款车的价格为21.98万~ 25.98万韩元，我这次尝试的车型是2021款pro宽厚版，价格为23.98万韩元，MARVEL R的中配车型。这次我们用这辆车来看看MARVEL R的优缺点。

优点1:高颜值豪华粉丝

MARVEL R整体颜值还是很高的，做到了360无死角，从任何角度看都很漂亮。最重要的是，实际车比照片漂亮一些。而且这个试驾采用浅灰色的颜色，非常年轻。马尔伯这款车配色上有浅灰色银色系列，有三种颜色。确实是年轻人的食物。

在几个小细节中，MARVEL R也到位了。全面分离型前照灯、日行灯采用与C字形相似的设计，为了穿透式设计，前面有碳纤维图案的前唇，兼具技术感和运动感。(莎士比亚，坦普林)。

轮采用双重拼搭设计，搭配蓝色元素和复杂的线条设计，可以给人一种机甲战士的感觉。虽然缺乏运动感，但对于新能源车型来说，风格很好地融合在一起，可见设计师正在努力设计。

MARVEL R充电口分别位于车辆后部的左右两侧，比车头充电实用，使用场景丰富。尾灯图案比较精致，内部添加了丰富的设计元素，穿透式尾灯也与前面部分相呼应。总的来说，无论你从什么角度看MARVEL R，你都会觉得很漂亮。

优点二：简洁的装修材料踏实

MARVEL R内饰搭配简约风格和大屏幕，技术感相当好。除了电子手柄杠杆、驾驶模式、双闪光灯等，几乎没有实际按钮，是年轻人喜欢的风格，符合最近的流行趋势。而且，在装修的材料上也达到了很好的水平。中心控制台有大面积搪瓷和皮革包裹，包括门板、辅助盒等。你经常接触的地方几乎都是柔软的材料。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，艺术品)座位也使用皮革缝合线，并搭配了一些Alcanta材料，高档性很强。

优点三：使用汽车智能语音。

MARVEL R的车辆也是搭载斑马智行VENUS系统的非常成熟的车辆，语言交互经验非常好，识别准确，对指令反馈很好。不仅如此，MARVEL R车里还提供了多种情景模式，包括宝贝模式、消除疲劳、乘客休息等，只要按一下按钮，就可以调节音乐、音量、氛围灯、车窗等，从而获得最符合车上乘客需求的状态，非常方便，是我最喜欢的功能之一。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，Northern Exposure)。

优点4:动力系统优秀2档变速箱为亮点。

我用这款MARVEL R倒车，最大功率137千瓦，峰值扭矩410牛米，和市面主流2.0T发动机参数差不多，0-100公里/h加速时间7.9秒，每天完全不用。

问题，而且在城市中常用的80km/h内，电动机带来的推背感还是很强烈的，超个车都很轻松。

如果你还觉得动力不够用，MARVEL R也提供四驱版车型，采用三电机布局，0-100km/h为4.8秒，适合那些对动力有极致追求的消费者，也能带来性能车的感受。

MARVEL R动力系统最大亮点，我认为是它的2速变速箱，在80km/h时会进行换挡。要知道电动车一直被诟病的便是低速确实省电，但高速太费电，而MARVEL R的2速变速箱便很好的解决了高速费电的问题，让它能更加适应任何速度区间。而另外一个带有2速变速箱的电动车，则是保时捷Taycan，可见MARVEL R在动力系统上的实力了。

优点五：底盘舒适 NVH优秀

MARVEL R的底盘表现也十分优秀，在过一些细碎颠簸或井盖时，过滤的非常干脆，很难感受到车身晃动，让车辆也拥有不错舒适性。除此之外，它的NVH表现也不错，尤为亮眼的是对于电动机声音的隔绝，比很多同级电动车要好不少。但这也仅代表我们试驾的后驱车型，四驱版本没有体验到，也就不做过多评价了。

优点六：全套成熟驾驶辅助

我们这台中配车型，就已经配备了全套驾驶辅助功能，包括ACC自适应巡航、车道保持等等功能，并且带有AR实景导航，这在同级中不多见。在驾驶辅助上，上汽已经深耕多年，所以带来的体验也很成熟，比如在跟车过程中我，前车停车后，会给你一个缓慢的刹停，而不像有些车一样的大力刹车，所以在使用上无论是司机，还是乘客，都会很适应这种状态。

槽点一：中控实体按键少 角度有待优化

简洁的内饰，也不仅仅只有优势，也会带来一些劣势。中控屏实体按键少，而像音量键这些，虽然不在屏幕内，但也是触控设计，并且位置比较低，基本上开车时驾驶员就不能操作了，想调节音量只能用方向盘快捷键或语言。但对于副驾驶来说，位置设计也略显尴尬，同样不算很方便。

不仅如此，虽然屏幕尺寸足够大，达到了19.4英寸，但大黑边依旧存在，如果能优化下黑边宽度就更好了，毕竟实现起来不算太难。屏幕的角度也接近45度，在强光下会有反光情况出现，所以在角度、材质或屏幕亮度上，都有一定的优化空间，把中控屏做到更清晰，看来也是个小难题了。

槽点二：空间无亮点 后排表现一般

MARVEL R是一台中型SUV，并且轴距达到了2800mm，但实际在后排空间表现上却没有数字那么亮眼。我身高175cm，前排调整好坐姿后，后排腿部空间是一圈三指，头部为四指。这样的成绩也就是紧凑型SUV的表现，甚至还不如很多紧凑型SUV。这也是由于车辆设计以及电池布局等，虽然说后排乘坐并不难受，但却没有发挥出2800mm轴距的优势，有一定的优化空间。

小奇推荐

虽然说MARVEL R有一些槽点，但以它的亮点来看，产品优势依旧明显。结合它的价格，在同级中没有主流的直接竞品，但也会与小鹏P7、比亚迪汉EV等轿车有一定竞争关系。不过相对来说，P7、汉EV的主销车型售价也会比MARVEL R主销车型更高一些。所以如果你喜欢一个不错的外观、喜欢聪明的车机和成熟驾驶辅助系统，我认为MARVEL R还是非常值得推荐的。

具体的推荐车型也是十分好选，因为他一共就3款车型，而我主推的也是我此次试驾的后驱PRO版，售价23.98万元，它比四驱版低了2万元，但配置保持一致，主要是动力的区别。后驱版的动力对于大多数人来说已经足够，四驱版会有些动力过剩，而相对来说，在同样的电池组下，后驱版电耗更低，续航也会更远一些。后驱PRO版相比入门版同样相差2万元，但这2万元则可以换来车道保持、ACC自适应巡航等等一系列驾驶辅助配置，还是相当划算的。