[太平洋汽车网新车频道]最近,保时捷全球执行理事会主席OLIVER BLUME(OLIVER BLUME)老师在采访中公开了保时捷部分产品信息和公司未来战略计划。其中包括以下新产品和保时捷的投资计划。

保时捷Taycan Cross Turismo:2021年春季上市

命名中,TaycanCross Turismo和Taycan的关系被推测为与Panamera和PanameraSport Turismo相同。从谍报中可以看出,保时捷Taycan Cross Turismo与普通版Taycan具有不同的车身样式,Taycan Cross Turismo的形状与Panamera Sport Turismo一样,与旅行车相似。

目前尚未正式公布Taycan Cross Turismo的动力信息,预计该车将与Taycan共享动力总成,Taycan目前拥有4S、Turbo和Turbo S三种型号,其电机最大功率范围为390千瓦。

纯电子版Macan:将于2022年推出

现金Macan

纯电动版Macan的消息此前多次曝光,吴宝武老师再次确认了这款车型的存在。因此,纯电动版Macan将于2022年发布,新车将基于保时捷和奥迪共同开发的PPE平台构建。那个四轮车型将在前轴上安装额外的驱动马达。

技术,投资计划

除了新车型外,吴宝武老师还介绍了保时捷的技术投资计划。未来5年,保时捷将投资150亿欧元用于电气化旅行、数字转换和可持续发展。吴宝武老师是& ampquot想把保时捷从传统汽车企业变成可持续的技术集团& ampquot说了。

就电力技术而言,保时捷将侧重于三种驱动技术。第一是继续优化内燃机技术,第二是混合插头技术,第三是纯电动驱动系统,以适应其他市场的发展需求。到2025年,保时捷将拥有约一半配备电力驱动系统的新车,包括电动混合动力和纯电动模型。(文:太平洋汽车网杨高宇)

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