今年4月23日,通过互联网重新自治& amp# 039;随身物品& amp# 039;在上市,2020年首次在深港、澳门、台湾区车展上公开亮相后,保时捷Taycan纯电动4门跑车界最近推出了第四名新成员3354的新后版本Taycan。
新车开始在中国市长/市场预售,制造商推荐88.8万元人民币的价格,并提供标准79.2 kWh标准电池和93.4 kWh高性能电池升级(60,500韩元)两种电池版本。标准电池除了启动控制外,还提供车辆输出功率高达300千瓦(408 PS)的超级电力,而高性能电池升级版本为350千瓦(476 PS)。结合启动控制功能,两个电池版本从静止加速到100公里/小时只需要5.4秒,最大速度为230公里/小时。对于NEDC,新车配备标准电池时,最大续航里程为414公里,选择高性能蓄电池升级版本时,最大续航里程为489公里。
有趣的是保时捷最近热衷于直播。Taycan产品线副总裁斯蒂芬维克巴赫(Dr. Stefan Weckbach)此次也将通过互联网进行连接。新车和Taycan 4S及主力车型同时开发,强调性能高,驾驶有趣。& ampquot可以肯定,新的Taycan是进入保时捷纯跑车世界的完美入门选择。& ampquot说了。(威廉莎士比亚。(美国电视剧)。& ampquot
:010多种室内装饰和套件(冰川蓝色LED头灯、带碳纤维空气动力学叶片的Taycan Exclusive Design车轮、以座椅为中心的多种缝纫和颜色等)提高了可定制性。
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在本次网络发布会上,保时捷还首次宣布了面向Taycan家族提供选装的抬头显示系统。该系统将相关驾驶信息更高效地全彩投射在驾驶员的视野中。通过保时捷通讯管理系统(PCM),显示器的位置可根据驾驶员的高度和座椅设置直接在系统中进行调节。同时,投射视图可自动切换昼夜模式,帮助驾驶者能避免分心,更专注路况。
毫无疑问,相较于特斯拉Model S来说,Taycan在续航里程、加速方面并没有明显优势,因此保时捷除了推出大量的可选配置之外,还提出了更多符合电动汽车特点的服务项目。
一方面,基于保时捷车主的生活场景和出行习惯,保时捷在中国布局了全面且便捷的充电网络,包括“家用充电”“尊享充电”“目的地充电”(以高端酒店为主),Taycan车主可享受免费的充电服务;保时捷还将与第三方充电运营商推出“合作公共充电”网,充电费用则按照各运营商的收费标准。
此外,所有首次购得Taycan的车主均可体验保时捷尊享充电网络的充电服务权益,包括保时捷中心的Turbo 充电。体验完毕后,车主可根据自身需求继续购买充电服务套餐(具体价格见下表):
保时捷承诺,未来会陆续推出的更多服务,以满足Taycan车主的多元需求。
早在上市之初,保时捷便始终强调Taycan首先是一台保时捷,然后才是一辆电动汽车。在不久前举行的2020深港澳大湾区车展上,保时捷中国总裁及首席执行官严博禹博士也强调,保时捷会在品牌、产品、经销商网络、客户服务及企业社会责任等方面继续深耕,不断迎合年轻消费者的各种需求,不仅会通过包括全新Taycan在内的产品带来振奋人心的科技与驾驶体验,“保时捷中国还正在全面布局充电服务与售后保障,确保每位Taycan车主都能享受到至臻无忧的用车体验。”
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