保时捷推出了位于Taycan 4S下方的新入门级Taycan,与特斯拉Model S Long Range Plus展开竞争,预计首次发货时间为3月份。

与旗舰级Taycan Turbo S不同,只有这款新型入门级机型的后轴配备了马达。保时捷& ampquotboost & ampquot如果设置适用,该系统将生成322马力的恒定输出和402马力的峰值输出。

Taycan的标准电池组容量为79.2千瓦时,可满足WLTP要求的最长寿命里程430公里。但是保时捷还提供了更大的92.4kWh电池组作为选项,将电机的最大输出增加到469马力,将纯电续航里程增加到480公里。

初级Taycan的000小时5.4秒,最高时速230公里/小时,两个电池都可以在22分钟左右充电80%的电量。充5分钟电,电池里的电可以开100公里。

保时捷还表示,新的Taycan将提供最新的充电连接功能,包括公司最新的即插即用系统。这样,系统就可以存储所有支付历史记录,一旦Taycan插入充电站,汽车使用的电量就会自动支付。

为了维持Taycan入门版车型的价格,保时捷去掉了主力车型的底盘技术。因此,它配备了可容纳小刹车的19英寸合金轮毂,并配备了可选的钢弹簧,而不是空气悬架。

新型Taycan的标准配置包括LED前照灯、涂黑的前分配器、侧裙和后扩散器。另外,前置电机被拆除,入门版Taycan的行李箱容量增加到了491升。

装修方面,配备了与其他车型相同的数字仪表盘、10.9英寸信息娱乐系统、可调节电力的可加热前排座椅。另外,初级Taycan可以选择无糖粥装修。

标准版Taycan配备了多种可选部件,包括为前排乘客提供的额外触摸屏、其他7种颜色的车身、多种风格的合金轮毂和改进的22kW汽车充电器。

购买者还可以通过每月付款远程激活Taycan的其他可选功能,包括支持活动车道维护。

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