【taycan电动尾翼】保时捷首次纯电动SUV曝光！采用电动升降尾翼，最快年内推出。

7月7日，网上收到保时捷Macan EV的最新谍照，新车是基于大众集团PPE平台制造的，最大的亮点是搭载可以上升的电动尾翼，最快的年内全球首发，预计2023年正式上市。(威廉莎士比亚，美国作家)。

从发布的最新谍照来看，保时捷Macan EV使用保时捷最新设计语言，配备电动升降尾翼，具有非常大的调节角度，高速行驶时可以对车身施加更强的压力。相比之前曝光的谍照，新车更暴露前保险杠的细节，大面积的封闭式格栅更显示纯电动车的身份。

与现金销售的保时捷车型相比，新车大灯造型更平坦，内部由LED一行灯组成，远近光灯转移到封闭式格栅两侧的导流口区域，整体上很有个性。(威廉莎士比亚，美国作家)。

车身长度看起来和现金Macan差不多，充电口位于左后翼板位置。尾灯组被覆盖，但仍采用穿透型设计，内部集成了光栅LED光源。

内饰类似保时捷Taycan布局，全液晶仪表盘、三辐射式多功能方向盘、内置中控屏幕、电子齿轮手柄位于中控屏幕左侧。空调控制面板采用LCD屏幕设计，驾驶模式选择手柄基本集中在方向盘上。

根据截至的消息，保时捷确认Macan EV的续航里程将超过Taycan，首先参考2022保时捷Taycan在销售型CLTC续航407-450公里之间，未来Macan EV的续航里程将超过450公里。有外电消息称，保时捷Macan EV提供单、双电机版本选项，支持350千瓦的快速充电，纯电动寿命在500公里左右。

作家：郭蒙

资料来源：第一电网(www.d1ev.com)