【宝马5系水温怎么调节高低】宝马5系防冻液消耗快，车主需重视，以免造成更大损失

车辆状态2018宝马5系，两年半时间内3.9万公里，没有事故。

故障说明：正常行驶时防冻水位太低，一直行驶，汽车突然熄火。

发动机漏防冻液可能有这些原因：1，电子节温器模块损坏；2，连接防冻液补水壶与水箱的接口处密封不严；3，水泵故障。

正常情况下，防冻液每年有10-36%的消耗，如果超过正常值，即可推断防冻液消耗过快。

故障原因1：电子节温器模块损坏。

电子节温器负责调节水流大小，如果电子节温器出现故障，可能会导致水流过大，导致防冻液泄露过多。

用汽车专用检测电脑读取电子节温器模块数据流，如果电子节温器开度过小，即可判定其损坏。

解决方案1：更换电子节温器模块，质保期内免费更换。如果脱保，4S店的更换费用在3000-5000元左右，维修店的更换费用在2000-3000元左右。

故障原因2：连接防冻液补水壶与水箱的接口密封不严。

打开引擎盖，观察防冻液补水壶与水箱的接口附近是否有渗水的现象，如果有渗水现象，即可判定密封不严。

解决方案2：更换接口处密封圈，非人为原因，质保期4S店免费更换。如果脱保，4S店的更换费用在800-1000元左右，维修店的费用在300-500元左右。

故障原因3：水泵故障。

打开引擎盖，观察水泵壳体是否有破损，密封圈是否有开裂，扇叶轮轴承是否有老化现象。如果有上述问题，即可确认水泵有故障。如果水泵密封圈老化，会导致防冻液直接泄露；如果水泵出现故障，会导致冷却液无法正常循环，造成发动机温度过高，进而出现防冻液消耗过快的现象。

解决方案3：更换水泵，质保期内4S店免费更换。如果脱保，4S店更换水泵的费用在2000-3000元左右，维修店的更换费用在1500-2000元左右。

总结：经检测，案例中的车子是由于电子节温器模块损坏造成的防冻液泄漏，参考解决方案1即可。B48发动机漏防冻液属于通病，B48TU发动机做了升级，把气缸盖循环和曲轴循环分开，使得气缸壁在保持高温的情况下，曲轴能保证足够的冷却，漏防冻液的情况基本解决，车友可以放心购买。