代表宝马品牌的汽车无疑要来自公司的M部门。宝马M3轿车和M4跑车无疑是完美的旗舰。

我们对它们都进行了测试,包括进入印度的变体。

印度将只获得 BMW M4 Competition xDrive,它将于 2022 年 2 月左右到货

强调

新一代 BMW M3 和 BMW M4 竞赛驱动

M3 和 M4 均配备 3 升双动力涡轮直列六缸发动机

我们将在印度仅获得 BMW M4 Competition xDrive

汽车界最热门的字母之一是 M,更具体地说是 BMW M。 BMW 性能部门的旗舰一直是 M3 – 曾经有轿车、双门轿跑车和敞篷车三种版本。但自上两代以来,两门车型一直贴有 M4 的标记,现在也有了略有不同的造型。不过,BMW 竞赛车型也增加了马力。我的 M3 测试车采用这种特别订购的 Verde Mantis 颜色是淘汰赛,是 M4 xDrive 竞赛中更为低调但同样令人惊叹的摩天大楼灰色金属色的完美衬托。这两款车都提供三种变体 – 常规 M3 或 M4,每种车型的竞赛变体,并且两者都具有 xDrive 选项。正如我们在过去几年所看到的,宝马不仅为我们提供了 M 模型,而且还进一步放大了它以创建 M 竞赛模型。

M3 和 M4 都有 3 种变体可供选择 – 常规版、竞赛版,并且都具有 xDrive 选项

设计

差异确实来自 3 和 4 系列车辆 – 这一代在设计方面也有所分离。所以M3更像宝马3系轿车,而M4(在这种情况下是我拥有的M4竞赛车型)更像宝马4系。是的,两者都有一个怪异的格栅,宝马的设计受到了很多批评。在 M4 上,尺寸与常规 4 系列相似。但在 M3 上它比标准 3 系列轿车大得多。大得多!老实说,它在你身上成长。字面上地。

虽然 M4 的尺寸与普通 4 系列相似,但 M3 比标准 3 系列轿车大得多

但不仅仅是格栅,BMW M4的车顶线条、挡泥板和车灯都与 M3 轿车大不相同。经典的双门轿跑车,但非常有肌肉感 – 特别是 LED 尾灯非常运动和性感。M3 看起来仍然是运动型轿车的一部分,与 3 系列轿车相比,它的侧翼和保险杠有更多的肌肉。然后M4上有很多我非常喜欢的涂黑元素。这是因为运动方面的夸张增加了,因为这是竞赛版本。

机舱和技术

这两款车都有一个设备齐全的机舱,有足够的碳纤维、皮革和金属插件,让运动爱好者感到高兴

在机械方面,M3 和 M4 无疑非常相似,并且都可以让买家选择竞争版本。在内部,汽车设备齐全,具有您可以期待的最新连接、界面和安全功能 – 或多或少都是标准配置。一个带有逆时针转速计的虚拟集群,以及带有 M 模式显示器的可选平视显示器。预计 Bimmer 将配备最新的 iDrive 和无线 Apple CarPlay 和 Android Auto。转向获得M1和M2快捷预设模式按钮。是的,两个机舱都有足够的碳纤维、皮革和金属嵌件,让运动爱好者感到高兴。带有碳纤维嵌件和带照明的车型名称徽标的运动型座椅非常酷。在安全方面,这两款车都配备了远远超出市场规定的被动和主动功能。

带有碳纤维嵌件和带灯的车型名称徽标的运动型座椅增添了酷感

引擎

M3 和 M4 配备 3 升双动力涡轮直列六缸发动机,可产生 464 马力和 550 牛米的峰值扭矩。标准传输也是美味的 6 速手册。与竞赛车型相同的发动机,但扭矩为 650 Nm。并且功率上升了大约 30 bhp。此处的变速箱选项仅为 8 速 M Steptronic。竞赛车型可选择 xDrive 或全轮驱动——这是 M3 的首创。

M3 和 M4 均配备相同的 3 升双动力涡轮直列六缸发动机,可产生 464 马力和 550 牛米的峰值扭矩

表现

M3 和 M4 在 4.2 秒内从 0-100 公里/小时加速。在 xDrive Competition 变体上,只需 3.5 秒。快,对吧?真正让您大吃一惊的是,每一代人,BMW M 部门的工程师如何让汽车变得更加赛车,更加前卫。我先开着 M3,这辆车会做你知道它会做的事情,然后是一些。是的,您期望 M3 名称所代表的一切,您都可以一卡车装载!动态非常好。不,让它很棒。M3 是一头野兽——它会去你想去的地方,它的沉着和狂躁的能量让你笑得合不拢嘴。

M3 提供出色的驾驶动态,汽车可以随心所欲,沉着和狂躁的能量让您笑得合不拢嘴

M3 和 M4 具有 M Sport 差速器、M 驾驶动态控制、带电子控制阻尼器的自适应 M 悬架和 M 转向系统。今天让我咧嘴笑得更厉害的是,如今在很多高性能汽车、运动型轿车甚至跑车中,你通常不会得到这样的东西。那是一个手动变速箱。多么令人愉快!我很高兴这款 6 速手册在美国是标准配置。它为您提供了极好的控制感,尽管我非常清楚它无法与您从比赛中出色的 8 速自动变速器中获得的变速相匹配。

我们驾驶了即将来到印度的 M4 xDrive Competition,与 M3 相比,它感觉更运动,更警觉

现在开始 M4 xDrive 竞赛。汽车立即感觉更加运动,更加警觉。全轮系统有助于为您提供更好的转弯和敏捷性。有趣的是它还有一个 2WD 模式!驾驶这辆车真是太高兴了,我几乎可以整周、整月都这样做。在高速上,不用说,M4真的腾飞了。它也可以像我希望的那样轻松地穿过蜿蜒曲折的道路。令人震惊的是 – 尽管今天的汽车使用了所有的半导体和电子设备,但您仍然可以从中获得原始的机械感,这绝对是太棒了。这两款车体现了我们对宝马 M 部门的了解和喜爱。性能简直令人惊叹,车身风格意味着它可以很好地兼作您的日常驾驶。更适合家庭使用,如 M3 系列的 4 门。而且它听起来也很棒,这是最重要的。鉴于我在这两辆车上都有足够的时间——毫无疑问,我很喜欢这种表现——还有声音!毕竟,当您拥有一个完整的管弦乐队(有完整的管弦乐部分出席!)时,您只需演奏交响乐!

宝马 M3 和 M4 都体现了我们对宝马 M 部门的了解和喜爱

判决书

我们将在 2022 年 2 月左右在印度仅获得 M4 Competition xDrive。原因很简单——3 系列家族已经获得了汽油和柴油,以及 3 GL(长轴距)和 M 340i 性能版本——引入了4 更有意义。鉴于这将是一个昂贵的进口,提供具有竞争规范和 xDrive 的完整包也是有道理的。我只知道当它到达这里时我会期待驾驶它,因为如果我能帮助它,我可以一次又一次地驾驶它!

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