【二手宝马和新车领克哪个好】为什么花23万买吉利领克3的人不买奥迪A4，宝马3系？

首先A4和宝马3系都买不到23万，二手差不多。

其次，23万买的并非领克03，而是领克03+。

实际上，买什么样的车是每个人的自由，你也许不会理解别人买一辆国产品牌的车，同样的，别人也许不会理解你宁可花更多的钱买合资企业，也不花同样或更少的钱买空间和配置更好的国产汽车。

别说合资车的质量好，国产差点意思，近年来，以吉利、长安、长城为代表的国产新车无论在质感、行驶品质还是稳定性上都有了明显的提升，这已是老生常谈了。

反过来看合资品牌，本田1.5 T发动机油耗增加，丰田 TGNA架构2.0 L动力总成存在缺陷，别克的低端车型全系低配三缸发动机等都可以说是问题所在，虽然国产车型已经无法超越合资车型，但两者之间的优势确实越来越小。

回顾一下，我们再来看看为什么要选择领克03+这款车，它和领克03+在严格意义上已经不是一款车了，这是一款真正国产的小钢炮。领克03+是性能版的领克03，它并不像换装包含一个大功率引擎的动力总成那么简单。

外型方面提供了全碳纤维气动套件(包括前唇、侧裙)，大尺寸全碳纤维后扰流板，19英寸密辐式锻造轮圈，前塔顶部加强接头(顶巴)等。通过这几套装备，领克03+在最高车速时的下压从11 kg提升到了40 kg，无疑会大大提高稳定性。

领克03+是一款钢炮车型，在配置上没有缩水，23万的价格下提供了大面积 Alcantara材质包裹的运动型座舱，配置包括全景天窗，前后驻车雷达， ADAS主动安全系统，全景影像等等，可以说是家喻户晓。

对领克03+来说，最重要的还是这台254马力、峰值扭矩350牛·米的发动机，型号是JLH-4G20TDC，与沃尔沃T5的发动机参数完全一致，传动系统匹配8速手自一体变速器和博格华纳智能四驱系统，百公里加速只有5.9秒。

以价格作比较

在这个价位甚至连宝马3系低配都无法满足，而且低配车型的配置也非常低，你无法想象宝马3系会买得更多，只买29万款运动型车，购置税加上保险费超过30万。

很多人都说奥迪A4的优惠幅度很大，真的是这样吗？19款国5近3万的优惠，这款低配的国5办下来20多万(包括购置税和其他保险费用)，这一价格可以买到国5而且是最低配置，还可以装5000左右的液晶显示器，可以想象这款车型的配置到底有多低。

再往下看领克03,1.5 t的三缸车也许很多人不喜欢，那么我就拿2.0 t的4缸车和1.5 t的2.0 t车做个对比，虽然这款车的配置完全超过了宝马3系和奥迪A4的乞丐版，而这款车的高功率版本只有2.0 t，与1.5 t车相比，领克03的配置就增加了16个配置，也就是说，这两款车在25万到30万之间没有配置，无论在领克03还是领克03。

完全不用在配置上对比，毕竟这三款车无论售价和配置都不能相提并论，23万买领克03是最高配，而奥迪a4l和宝马1系则连乞丐版都买不到，何来相提并论？

实际上，我以上的对比都是拿领克03的中高配和宝马3系和奥迪a4做比较，这样做对领克03来说是不公平的，但也正是这样才能显示出差距，一个高配对低配来说，还差10多万的差价，这样才能知道差距有多大，这个10多万也就等于可以买两个领克03，这样才能买到一辆奥迪A4L。

该品牌创立不久，的确与宝马奥迪的知名度和品牌力相去甚远，在做工方面，我不作评论，毕竟只有工程师才有资格去鉴定，领克03的人比你说的要少得多，23万买领克03不买宝马奥迪，综合起来，23万甚至连宝马奥迪最低配的车型都不够，这三款车型的价格完全无法相提并论，如果你觉得我的话不太可信，那么你可以去看看宝马1系，那就是和领克03相提并论的价格，也许你就会明白，这三款车型的好坏了