【传祺gs5电动尾门怎么样】2021年川气GS5 270T自动科技智能领版，售价14.68万，实力怎么样？

广汽建立旗帜品牌进入乘用车市场后，虽然不是一直在大声前进，但在起伏中总体保持向上的趋势。甚至在一些发展阶段，广汽也曾以多种车型在多个部门市场受到冲击或获得销售冠军，其中包括广汽GA8、广汽GS8以及这里。将在摄像机上展示的是2021年Chuanqi GS5 270T自动技术领军版，正式售价为14.68万韩元。

外观设计

正面设计包括GS5格栅内的一对横幅铬饰称为凌云翼，横幅宽度和边角样式有变化的设计确实有很高的知名度。(威廉莎士比亚、温德萨默、Northern Exposure(美国电视剧)、查特(美国电视))同时，前保险杠内有一个宽敞的运动保护板结构，可以稍微提高这款SUV的道路通过性。

头灯设计，川气GS5使用矩阵LED近距和远距光源，三个灯腔在内部看起来更高，车灯内的周行车带和导向器内的雾灯也是LED光源。同时，车辆还提供自适应平行光、高度可调、关机延迟、自动前灯等功能。

侧面设计，GS5的三围尺寸为4695/1885/1726毫米，轴距达到2710毫米，符合主流A级SUV标准。此外，整体车身看起来比较直，而A柱倾斜较大，视觉中心朝向后面，被深入到高扰流板边缘的镀铬包围，使侧面车身具有视觉完整性。

在尾部设计中，D柱的窄倾向不太明显，但屋顶和车身宽度的变化使柱和车身的边缘看起来更圆。与此同时，后保险杠也与前脸相呼应，采用了大型银色运动防护装置，排气管被黑色硬塑料包围，采用两面都出的四边形风格。

尾灯设计，两面宽，中间窄的尾灯组横向穿透，上面衬着铬装饰条，显得更加苗条。尾灯组内部除了剪影小丑外，还用密集的粒子排列刹车灯，在造型上能感受到一点技术感。

室内设计

在中央控制设计中，仪表盘通过长镀铬金属与空调排气口连接，触摸屏和变速机构也由铬条包围，布置在同一纵向弧形结构内。方向盘是传统的三辐射设计的，通话或巡航速度调节有单独的片状按钮，变速机构使用电子齿轮，相邻位置提供音量调节按钮。另外，包括车身稳定控制、停车雷达在内的功能将集中在主驾驶的左面板上。

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车载系统上，10.1英寸触控屏内搭载着一套智能互联系统，它能实现CarLife手机互联、可远程控制的车联网系统、带实时路况信息显示的导航系统，以及能直接操作空调的语音识别控制系统。车机界面UI比较优化，功能识别比较清晰，上手不会有什么难度。

车载配置上，传祺GS5搭载了一套ADiGO智驾系统，它除了能实现全速ACC自适应巡航外，还包括了车道偏离预警、车道保持辅助以及主动刹车等主动安全系统，其他辅助配置还包括可开启全景影像、上坡辅助、陡坡缓降等。车舱使用方面，车辆则能获得全景式天窗、感应式电动尾门、全车电动车窗、自动防眩目内后视镜以及双区独立控制的自动空调系统。

车舱空间上，静态测试中，我们身高达到180cm的体验者在前排座椅上获得了1拳+的头部余量，而后座的头部余量也没有明显下降，同时腿部与前排座椅靠背间的距离也保持在了2拳。而后排没有出现地台隆起，配合可调节的靠背角度，乘坐体验比较好。

机械结构

动力总成上，传祺GS5搭载了一台采用缸内直喷的1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为124kW、最大扭矩则为265N·m，而传动上与之相匹配的则是一台6速手自一体变速箱，后者由爱信提供。动态驾驶中，发动机偏向于中后程发力，变速箱则带来了比较平顺的换挡反馈。

底盘悬架上，前桥的麦弗逊与后桥的多连杆都采用了较软的调校，但面对过弯或变道时，悬架的支撑性并不差，整体较舒适的悬架与轮上反馈比较适合家用。

写在最后

广汽传祺GS5曾为品牌立下过赫赫战功，如今进入到职业生涯末期，其所呈现出来的价位与综合配置，还是能够体现出它的职业价值。特别是对于家庭用车市场来说，它较为成熟的设计风格会显得足够稳重低调，而核心三大件上又以稳定性见长，如此表现的确会满足其主要诉求。如此看来，传祺GS5的综合实力还是不错的。