【传祺gs3仪表怎么设置公里数】自有品牌的& amp# 039；全能的& amp# 039；选手，试驾，GS3动力

2020年最后一场大型汽车展览会——广州车展正式拉开帷幕，在这次车展上，光马达除了给我们漂亮漂亮的车型外，还有众多车型的实车也来到了展台现场。在众多优秀的产品中，最吸引人的是data运动风格的小型SUV——全苏GS3 POWER。

为了更深刻的理解，笔者通过不懈的努力，今天接受了川祺GS3 POWER试驾，实际上像名字一样有力量吗？我们接着往下看。

风格设计为了满足年轻用户的期望而发生了巨大的变化。

与传统保守路线相比，新GS3 POWER的年轻风格给人一种引人注目的感觉，通过上下穿透式大型格栅打造低视觉中心，在粗有序的铬装饰上搭配红线，使车辆效果更加年轻。连接两侧前灯的设计，使整个前脸变宽，雾灯区域呈棱角分明的造型运动感不低，穿透型镀铬装饰配件具有良好的点睛效果。(威廉莎士比亚，温德夏，铬，铬，铬，铬)。

定位小型SUV，但新的GS3动力侧姿态完全令人满意。两腰线造型在光线下立体，后方的小拉效果强调力量的量感，年轻造型很好看。尺寸方面，新的GS3 POWER长宽为4350/1825/1685mm，轴距为2560mm，顶部车架、整体车身高度比参数更夸张真实视觉，行李架的设置保证了旅行的承载能力。

尾部造型方面新推出的GS3 POWER采用了小型SUV中常见的圆润光滑的表面设计，适量的折线造型突显出层次感。新的尾灯风格比旧型号& amp# 039；很帅& amp# 039；因为有很多，所以结构描写更加细腻，配合高刹车灯，可以起到很好的警告作用。底部采用隐藏的排气布局，使形状简洁，底部围绕偏置运动的品味设计，可以充分满足年轻人的需求。(大卫亚设)。

吊舱整洁的大气，技术感不低

进入车厢内，新的川气GS3 POWER给人一种崭新的感觉，平整的中央控制布局显得整洁时尚，红黑配色强调了不低的运动氛围。该包裹柔软的材质手感细腻，缝纫工艺水平不低，加上质感装饰，设计、材料在同级自主产品中处于正常类位置，对10万级车型也足够优厚。

在此次笔者试运行的基础上，推出了GS3 2021的POWER 270T自动钢板，仪表是7英寸液晶显示屏，由10.25英寸中央控制液晶屏和车厢内部的技术组合而成，一体式双屏设计相当有技术含量。汽车机器使用Chuanqi ADiGO系统，功能非常丰富，支持HKUST的语言控制、高德地图、QQ音乐、喜马拉雅电台等最近流行的功能，响应和页面翻转速度也相当灵敏。另外，蜂鸣器般的反馈声波有些出人意料。可能是令人窒息的小饼干视频之一。(威廉莎士比亚，视窗，阅读，反馈，反馈，反馈，反馈，反馈)

492e35d5b1145d?_iz=31825&from=ar;x-expires=1696515665&x-signature=bFbw%2FEDMulJPSaCnuuScbyYXWYU%3D&index=5" width="640" height="427"/>

　　即使是一台小型SUV，全新传祺GS3 POWER也没有降低内部乘坐的舒适要求。座椅采用皮质材料进行包裹，坐垫以及靠背填充得非常厚实，两侧包裹性也相当紧致，符合自身运动车型的定位，就算进行激烈驾驶也能把你牢牢固定在位置上。

　　当然啦，除了满足驾驶员的驾驶欲望之外，对后排乘客的乘坐体验表现也相当友好，后排座椅配有3个独立头枕，搭配低矮的中央地台充分体现出对中部乘客的照顾，加上车厢内部进行了加宽处理，即便是满员的情况下也不会感到过于紧凑。同时还配备了后排独立空调出风口，整体舒适性不低。

动力满足预期，驾驶感营造到位

　　动力方面，本次试驾的全新传祺GS3 POWER搭载一台1.5T涡轮增压发动机，具备最大功率169马力和峰值扭矩265牛·米的强化参数，足够跻身1.5T发动机行列的前端位置。匹配的是爱信6AT变速箱，官方给出的综合百公里油耗为6.5L，实际上经过笔者这几天接触下来，日常的城市通勤使用油耗大概在7.2L左右，表现还是让人满意的。

　　实际开起来，这台全新传祺GS3 POWER的表现也是足够惊艳，起步低扭阶段动力响应迅捷，当转速达到2000rpm时，扭矩便达到最大响应，轻松就能给你创造出推背感。同时油门踏板的脚感非常贴合，给的压力有多深，回馈的动力就有多猛，时刻满足你开快车的欲望。

　　同时，这台试驾车还配有运动、经济、舒适三种驾驶模式，换挡操作可透过档杆右侧的按钮点击进行切换，运动模式只需直接把档杆拨至最后，相当的方便快捷。同时运动模式下的液晶仪表盘样式变得更加激进，充分刺激着你的视觉神经，而且更为积极的油门响应能带畅快的驾驶体验，表现足够打动年轻用户的心理需求。

　　相比运动模式，舒适模式下的全新传祺GS3 POWER较为平稳不少，得益于爱信6AT变速箱的加持，动力间的衔接表现更加顺滑，而提速过程也非常的线性，具备一台家用SUV的舒适表现。同时当想要进行变道超车时，发动机也能给到你及时回馈，这种可盐可甜的表现值得点赞。

　　底盘方面，全新传祺GS3 POWER采用前麦弗逊独立悬挂+后扭力梁式非独立悬架结构所组成，经过广汽设计师精心调校后，面对复杂的道路状况也能将车身保持在最佳的乘坐状态。即使进行高速入弯或者弯道中加速前行，车身的倾侧支撑性非常足，同时跟随性也相当一致，开起来不会给到驾驶不安的负担感。

　　最后：经过一天的试驾下来，全新传祺GS3 POWER给到笔者的惊喜不止一点点。在“颜值即正义”的时代，年轻运动的造型足够吸引，内饰简约、舒适的氛围给人一份不错的好感，关键配置功能一点也不含糊，更重要的是动力表现足够令人满意，燃油效益也表现经济，整体表现十分亮眼。

　　对于手握十万预算的用户来说，这台全新传祺GS3 POWER确实会是个不错的好选择，而且放眼众多同级车型中，能做到这种产品实力的车型并不多见，究竟要怎么选，相信各位小伙伴心中已有答案。