新世代交替后,GS3在内外的表现有了很大提高。
第一个是外观部分。GS3功率倒置,实现了巨大的进化,整体设计更接近新一代GS4。由于凌云翼3.0设计语言的加蓬,GS3 POWER的进气格栅几乎占据了全脸部分,形成了更加整体、大气、坚实、强大的形象。车侧,最引人注目的是非常个性化的& amp# 039;风化轮& amp# 039;因为采用了轮子,所以是有灵感的飞机,锋利且充满层层。对于年轻消费者来说,谁不喜欢这样充满活力的外观设计呢?
进入车内,Chuanqi GS3 POWER的内饰也经过了很大的调整,现在常见的双连接屏幕设计,是整个内饰视角的中心,但这个屏幕只用造型连接,左边是7英寸液晶系统,右边是10.25英寸中央屏幕,算是紧跟潮流。
另外,在装修材料的使用上,可以直观地看到手套盒上面、门板上、座位上使用软性皮质的包裹,同时用缝纫工艺给它们加分。此外,这是车内随处可见的仿碳纤维装饰。虽然只是小SUV,但GS3 POWER给人的感觉并不便宜,带有高级感,在这个价位很难得到。
作为家庭用车,空间无疑是直观重要的。也不是太闷,因为身高178厘米,体重74公斤的身材坐着,还有一个腿部空间和头部空间。只是坐垫长度一般。后排提供两个空调出风口,中间地带接近全平,有中央辅箱和两个杯子支架,对后排乘坐舒适度有很大帮助。
动力方面,GS3 POWER采用了第三代1.5TGDI 4缸发动机,最大马力169Ps,最大扭矩265N m,与第三代爱信6AT变速箱相匹配。实际驾驶的感觉,川气GS3 POWER显然也上了一个台阶。从一开始就能感觉到,GS3 POWER的电力储备非常充足,超团的调整也非常灵敏,所以轻轻踩油门就能很快上来。这种轻快的感觉在开始和堵车的时候特别开心。(大卫亚设)。
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