【本田冠道倒车黑屏怎么回事】Yan值高寿命慷慨的驾驶价值——PRO版本800公里经验

随着品牌更换购买的21种极地长寿pro版、工厂强化的HUD、即pro的Ist版本、贴吧(稳定、厚道、凉爽、——大众ID6X极地pro版_次制理解)所说的内容不再详细说明。

全空调和音乐，偶尔导航，累计835公里总功率133度，计算总功率)寿命高达523.5公里

4.22升，跑了840公里到5.8。补充报告如下：

总的来说，这辆车很值钱。这个价位从外观的设计感、内心的升华感、配置来看，30万以内肯定找不到第三个(第二个是双胞胎弟弟ID6crozz)！

1.胜感一流：外观时尚、线条、灯光设计、横向向下看都非常耐穿，街道回收率高，停车场聚集了解的也不少。你认为是混杂的道路吗？空间大，底盘结实，乘坐非常方便，同价位的7个燃油车费(汉兰达、艺溪、方昂、官路，和我坐过的大中型SUV相比，有这些食物。）

2.恒速侯德：全程是& amp# 039；舒适的& amp# 039；设置为驾驶模式，上下班通勤和五一节郊区，一半拥挤区间一半高架道路，平均时速30公里，空调早上25度，中午下午23度，中间气流自动照明，整个空调打开音乐中间音量。汽车里程5公里，功率95%，总充电96度(设定最大充电90%)，目前剩余电量51%，剩余寿命336公里，累计功率=(0.95-0.51)*83.4 96=133度综上所述，春秋不开空调。

3.充电：酒店星级充电7千瓦/h的全档价格1.45元/度，7小时累计充电47度；商场星星充电120KW/h的满桩电价1.25元/度，50分钟充48度。

按恒星充电7千瓦/h的全文件价格1.45元/度，7个zhon累计充电47度；恒星充电120千瓦/小时完全充电文件价格1.25分钟

客服说充电最多的电量100KW/h，应用程序给我看了这个。没问题！下次试试150千瓦的快充。嘿嘿。

4.车窗贴片问题：买车前看了配置和实况、双隔音玻璃，本身已经有浅绿色的贴片效果，觉得没必要阻止，上周觉得阳光明媚，没必要贴膜。

这么好的双层隔音玻璃，毛上要画蛇足贴纸吗？

5.备用舰问题：看与Y冲突的视频可以发现，取消神奇的备用舰，改变更大的缓冲空间，提高安全性，降低事故后的维修成本。

请确认与 Y的碰撞结果。取消神奇的备用舰，确保更大的缓冲空间，提高安全性，减少事故后的维修费用。

6.车辆问题：发生一次也找不到4G信号，按照客服提示的六七种方法一次也找不到，第二天发车者又恢复了。

估计时服务器宕机了？十几块钱买了个type-C U盘转接口，直接把收藏了两千多首老歌的U盘接上，很方便；出现过一次关闭车机后整个黑屏而没有出现哪个大时钟，但是倒车时影像画面是好的，后面重新启动车又好了，原因未明。

7. 仪表屏问题：发生过一次碰撞预警指示灯亮，但是前方什么都没有，重新发动车又好了；还发生过一次定速巡航无法使用，提示车道保持系统故障，重新发车又好了。所以仪表盘不跟大屏整合到一起，也建议未来千万不要整合到一起，安全归安全，娱乐归娱乐，放心！

8.强烈建议：不爽有三，第一，把警示灯改为物理按键，我多次在使用音量调节触摸键时因距离太近而打开了警示键。第二，驾驶座车窗升降，每次想降后窗，得扭头确认触摸切换键是否灯亮才能操作，还是按帕萨特那种四个窗四个按键吧，又不是没空间，这种炫酷太不实用甚至有安全隐患！ 第三，仪表屏的档位显示太靠右侧，在倒车时方向盘稍微有个角度就遮挡住了档位信息，而且HUD没有这个信息，为了确认是否已经切换到R档，需要停顿一下扭头去看屏。

坐姿高，视野好，变道辅助是个好助手，建议备个毛巾，擦屏幕指纹；触摸调音量容易误触警示灯开关！

每次想降后窗，扭头确认触摸切换键是否灯亮才能操作，还是按帕萨特那种四个窗四个按键吧

9. 关于手机开锁：app无法实现，我对此无感，出门还是带钥匙才有安全感。倒是按指纹或者扫视网膜开锁比手机开锁更安全更实用吧，您说呢？

10. 重点提示：洗车前关闭自动雨刮脚踢后备箱开关功能。切勿用那种单侧轨道拖动车辆进行清洗的洗车机洗车，切换到N档也没有用，洗车机拖不动，可能是主动刹车系统探测到障碍物刹住了？洗车工关闭了洗车机让我退出来。后续研究看怎么解决再告诉大家，欢迎交流。

第三排，小朋友的最爱，大人不建议，个头娇小者应急坐坐还勉强吧

规整的底盘，交车时架起来看过但是忘了拍，电池包底部是用全铝合金装甲，安全，风阻低，助降噪音

人无完人，车有迭代更新，ID6X作为乘坐工具的机械素质、用材做工品质我是绝对放心的，希望VW继续努力，完善下配套车机小问题，加油！