即将上市的林肯Z是此前豪华汽车圈最火爆的车型之一。
这款车是多年之后,林肯品牌重新在轿车领域推出的全新车型,新车的官方定位是中级车,但从车身尺寸、动力、内部配置等方面来看,它已经达到了不少中大型轿车的标准。如果消费者对品牌没有特别高的要求,那么林肯Z其实是个很不错的选择,能够给宝马5系等车型的中低配版本带来较大威胁。
林肯Z最顶配的2022款i享尊耀版预售价为34.20万元,宝马5系进口版2022款改款525i M运动套装售价为42.39万元,两款车的价格差距比较大,不过林肯Z却展现出了比较强大的竞争力,成为宝马5系的强劲竞争对手。那么这两款车,哪一款更值得入手呢?
均采用商务化外观
林肯Z属于林肯家族的全新车型,采用了与目前在售林肯车型完全不同的设计风格,最抢眼的便是星空式中网。这种设计看上去非常时尚,得到了不少年轻消费者的认可,同时还有着比较强的商务气息。从颜值来看,林肯Z是不输给竞争对手的。
宝马5系则依旧采用家族化的双肾型中网,尺寸不大,但辨识度却比较高。与此同时,这款车还采用了三段式的前包围,有着很强的运动气息。它在外观上没有什么创新的地方,但由于宝马强大的品牌影响力,这种设计在消费者中间的接受度还是比较高的,仅凭一个蓝天白云车标就能吸引很多消费者。
林肯Z的官方定位是B级车,不过它的车身长度达到4982mm,轴距也达到2930mm,已经是中大型轿车的标准,能够为用户提供比较宽敞的后排乘坐空间。作为一款豪华座驾,它的空间是一定不能小的。与此同时,这款车还采用了溜背式车身造型,线条流畅,而且比较优雅,更容易得到年轻消费者的认可。
相比之下,宝马5系的车身侧面造型则要普通得多,它采用了常规的三厢轿车造型。不过这款车的腰线十分凌厉,从前翼子板一直延伸到了尾灯位置,辨识度相当高,而且拉长了车身的视觉效果,看上去更加修长,这是商务车的常用设计手法。值得一提的是,这款车的车身长度只有4976mm,与林肯Z相比,它在乘坐空间方面并没有什么优势。
林肯Z的车尾大量采用了横向设计线条,给整个车尾增添了几分沉稳气息。它采用了细长的贯穿式尾灯,无论是白天还是晚上都有着很高的辨识度。贯穿式尾灯本身就是林肯品牌最先引入国内的,在林肯Z上也没有缺席。除此之外,这款车还在后包围上加装了半环绕式的镀铬装饰条,提升了档次感。
宝马5系的尾部设计则比较复杂,而且有着更强的运动气息。它采用了大尺寸分体式尾灯,熏黑的后包围看上去比较醒目,而且把后雾灯、排气口等融入其中,设计感比较强,辨识度也比较高。
林肯Z科技感更强
林肯品牌这两年在国内市场上的表现相当不错,其中有一个很重要原因是它无论价格还是设计理念都更接地气。林肯Z就是一个很好的例子,它搭载了27英寸的超大贯穿式中控屏,科技感极强,也更容易得到中国消费者的认可。与此同时,这款车还提供了360度全景影像、主动刹车、自动泊车入位、倒车车侧预警、全速域自适应巡航、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别等各种驾驶辅助功能,在同价位豪华车中有着明显优势。
宝马5系采用的则是较为传统的内饰布局,中控屏只有12.3英寸,同时还保留了不少的实体按键,操作起来手感更真实,但在科技感方面有所欠缺。这款车在常用的基础配置方面与林肯Z差别不大,但却缺少了面部识别、360度全景影像等各种高端配置。
林肯Z采用真皮材质座椅,主副驾均支持腿托调节、肩部调节、腰部支撑、加热、通风、按摩等高端配置,在舒适度方面达到了同价位车型的一流水平,也展现出了林肯品牌的轿车领域的诚意。
宝马5系的座椅造型比较美观,对人体的包裹性也比较强,但配置水平明显偏低,在舒适度方面难以与林肯Z相提并论。
与此同时,林肯Z还拥有自动空调、后座出风口、温度分区控制、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、车内香氛等配置,进一步提升了舒适度,宽敞的后排空间也得到了消费者的认可。
宝马5系在后排空间方面的表现也比较出色,但仿皮材质的手感和触感都比较一般,同时也没有车载空气净化器、车内香氛装置等高端配置,在性价比方面落于下风。
林肯Z动力更强
林肯Z搭载了2.0T涡轮增压发动机,匹配8AT变速箱,最大功率为181kW,最大扭矩为376N·m,动力表现相当不错,8AT变速箱也能带来很不错的操控感。中国消费者普遍喜欢配置高、参数高的车型,林肯Z算是抓住了重点。
宝马5系同样采用了2.0T+8AT动力组合,不过它的最大功率为135kW,最大扭矩仅为290N·m,满足日常需求没什么问题,但与林肯Z相比,差距就比较明显了。不过需要注意的是,这款车是后驱车,而林肯Z却是前驱车,因此宝马5系在驾驶体验方面是有一定优势的。
小结:通过对比,两车差距不算大,但林肯Z在内饰、配置、动力性能等方面都有着不小的优势。因此小编更加推荐的是林肯Z。
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