我们都知道本田的车型不担心在国内销售。无论是以雅阁能派为代表的轿车类,还是以CRV、多彩SUV为代表的SUV,都很畅销。但是你知道吗?本田旗下的模特并不都卖得那么好。其中一个模特的命运不是那么好,最终停产销售停止了。这辆车在上市初期名声大噪,被网友称为本田最大胆的设计,但最终还是避免不了停止销售的后果。看到这里的很多网民认为它是& amp# 039;大亚阁& amp# 039;可以推测这是一次歌唱尝试。

歌诗诗该车也在2010年北京车展上正式亮相,大胆的外观设计和强大的动力将歌唱尝试推向了一段时间的浪潮。但是最终,歌唱诗也沦为了不能受欢迎的典型教材,今天我们来分析一下到底是什么原因导致了这样的结果。(莎士比亚。温斯顿。)

1、外观方面。

歌诗道的外观是8代雅阁制造的车型,正面和8代雅阁一样,大蛀牙的粗镀铬,大的大灯组,一切都和雅阁没什么两样。

但是来到侧面,它的形状被称为画风突变。从b柱上滑下来,旧门把手上的设计和轿车不一样。SUV不像SUV的跨界车型吗?(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视))是的,歌唱尝试是典型的跨界模式。

大家都知道X6是跨界车的始祖,歌唱尝试大转弯的造型就是大胆借用宝马X6。那么,为什么X6的外观成功,而歌曲尝试的外观不显眼呢?

这两款都是跨界车型,但车身的流畅度X6远胜歌唱尝试。宝马X6完美地体现了运动风格,歌唱尝试的& amp# 039;大屁股& amp# 039;看起来很负担。所以两人都出现了这样千差万别的情况。除了品牌效应,设计师也背锅,没有宝马的命,但得了宝马的病0.0,另一个重要因素是当时消费者的审美观没有现在那么前卫,所以很多人难以接受。

2、价格太高。

歌唱尝试于2010年底发售,这么贵的售价都可以买两台雅阁,大众当然不接受。因此,2011年这辆车的销售量不到2000辆。

之后,本田也知道有问题,推出了动力低的2.4L版本,售价也降到了26万韩元,销售额也上升了,但同时也是汽车行业迅速发展的时期。BBA的入门车型也在26万左右,人们自然会选择更有招牌、更有影响力的BBA。

3、皇冠路上市

皇冠于2016年10月29日正式上市,搭载殿堂级地球梦2.0T 9AT的动力组合,加上其霸气显露的车身外观,一时间无敌。在校友师弟的巨大冲击下,歌唱尝试奄奄一息,最终在官路的辉煌中走下了自己的

摘要:毫无疑问,k歌诗的销售比较遗憾,k歌尝试上市时,转身的车型并不多,但今天马自达的CX4、长安的CS85、甚至保时捷卡宴等各品牌都有。

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