现在的年轻人心里在想什么?& ampquot及时享受,善待自己!& ampquot他们是& amp# 039;老一辈& amp# 039;相比而言,站在流行前沿的先驱& amp# 039;哥哥& amp# 039;不仅是追求自我,内心的& amp# 039;哥哥& amp# 039;跟着同派。
这一群体向来是“做什么都型”,在买车问题上也是如此,对他们来说最重要的是找到自己喜欢、有感觉的车。听起来不可捉摸的抽象要求倒也并非不可满足,比如天生有型的宝马X2就与他们绝佳适配。它在这群人中有着不错的好感度,极度拉风的同时并不极其昂贵,最适合刚踏入社会的新秀精英。年轻新秀和宝马X2的缘分是如何开始的,拥有了这款爱车之后生活品质又有了什么样的提升?今天就让我们通过三个真实采访来了解一下这款车,也了解一下这群爱车的人。
车主①
圆梦:从X5到X2
亦飞算是个不折不扣的Bimmer,从小就喜欢宝马品牌,自打在一本千禧年的老杂志上看到了宝马X5,就认定了这是他的梦想之车。
如今亦飞成为了一名广告界的美工,对作品的造型审美和创造设计都有着很高的要求,这一挑剔眼光对车也是一样。他依然喜欢着最新一代X5,但奈何百万级大玩具还有些遥远,先实现一个“小目标”可能更加实际,于是亦飞把眼光投向了同样来自X家族的年轻兄弟——X2。
令他惊喜的是,X2的独特造型和精巧尺寸都符合他的选择标准,不仅如此,在驾控方面X2也完美承袭宝马的运动基因,而价格也是自己能负担起的。忽如一夜春风来,一直憧憬的蓝天白云梦就这样实现了。
宝马=豪华,X2=动感,宝马X2=?
在30万级,有很多高性价比、大空间的SUV可以选择。亦飞最常被问到的问题是“30万为什么不买汉兰达?”他还想象不出自己一个20岁出头的小伙子开着一个7座大块头的样子。
在亦飞的认识里,假如预算到了小30万,那买车就需要考虑品牌溢价,着重看豪华品牌的入门车型。所幸他没有被外界那些声音所影响,听从内心选择了宝马X2,不仅避免了冗余空间的浪费,更收获一份常伴左右的尊贵和身份认同感,当然,自己开得开心最重要啦。
亦飞选择宝马X2的原因除了品牌好感这一因素之外,另一个就是它时尚有型的设计风格了,从事设计工作的人最看重的就是事物的美感。
作为一台独一无二的SAC,宝马X2的整体造型相当灵动。上窄下宽的倒置格栅一反传统,装上越野套件之后更加年轻运动,开在路上辨识度极高。全LED的六边形“天使眼”日行灯醒目犀利,是车头的点睛之笔。
侧面看,俯冲造型跃跃欲试,18英寸双辐铝合金轮圈配合倍耐力P ZERO防爆胎大大增强运动氛围。不过亦飞个人最喜欢的是他选的这个地中海蓝车漆,看起来更为张扬有活力。
有乐趣、好上手,操控依然很宝马
X2定位SAC,即紧凑型豪华全能轿跑车,在它SUV的外表下,还是保留着如同宝马轿车一般的运动特性。X2和X1同样诞生于宝马UKL前驱平台,不过X1更强调百变空间和实用表现,更倾向于家庭用户;而X2则延续了原汁原味的紧凑尺寸和低矮车身,更加强调操控运动。
动力上,B48发动机已经在多款宝马2.0T车型上搭载,192马力的动力输出非常出色,动力响应很快,涡轮增压建立时间足够短。底盘依旧紧绷,非常扎实有德味,任何路面的信息都清晰地传达到身体上,这是像亦飞这样喜欢驾驶的人更愿意感受到的。
对亦飞来说,拥有一台X2已经算圆了小时候的梦想了,好看好开,又挂着蓝天白云标就已经足够了。在自己能力范围内,勇敢去追求,就不会后悔。
车主②
小宁的选车之路:兜兜转转遇到你
爱吃爱笑的小宁是一个很随性的女生。在工作了一年之后,青春活力如她,也不想上班时再挤地铁了,于是动了买车的念头。预算掐在30万内,能买个自己喜欢的BBA吗?没办法,就喜欢豪华品牌。她上网查了一下,发现奔驰GLA、宝马X1、奥迪Q3是最火最多人买的,就准备去看看这几款车。
当时GLA、Q3还没改款有点老气,从前到后由里到外绕一遍还是觉得平平无奇没什么心动的感觉,X1可能是小宁最后的希望。没想到的是去到宝马4S店后,第一眼就发现有一台SUV十分亮眼好看,很符合自己的审美,仔细观察前脸好像还和别的宝马有些不同,更低更具运动感。矿石白的车漆在光线下微微发亮,车身内外共计9个宝马LOGO,非常特别,当时一问才知道这是X2。第一秒就对上了眼神,在深入了解后就更加心动了。
听说这个是宝马SUV家族最新的成员,设计风格是最前沿的,比X1小一点很可爱,也更方便女生停车。小宁最爱的就是侧面的几道腰线,看起来很man,像男朋友一样保护她,上扬的车窗也显得很有精神,不过当时她还不懂这些是SAC轿跑独有的设计美学,只是单纯觉得好看。内饰的红黑撞色配色也不会单调,特别是熔岩红颜色的一体式运动座椅,看起来就很有驾驶的澎湃激情,包裹性也很好,以高颜值和高舒适让小宁在个性斐然的X2里充分享受独一无二的女王感。总之,外白内红可太有爱了,就选它吧。
小众和小巧是正合心意
相处了一段时间,宝马X2带来什么感受呢?小宁说有两点自己特别想要表达的。
第一个是知名度。有人觉得X2在宝马家族里太小众,认识它的人并不多,还不如买3系。可这恰恰是她要的效果啊,就喜欢这种与众不同,又是豪华大品牌又同时是车型不会撞脸的,这和X2的标语“反其道而型”还蛮搭的。
另外一个是空间。小宁平时只是自己开,或者带闺蜜上下班。宝马X2应对1-2人用车的场景一点问题都没有,可以提供很宽敞的空间表现。就算偶尔需要满载出行,后排和后备厢空间都很灵活,后排座椅按40:20:40比例放倒之后还是很平坦的。
她的X2版本还有电动后备厢,这些舒适性配置对女生很友好。宝马X2本来就是走高颜值和精致化的路线,所谓“小而美”,空间上需要有一定取舍,不过对自己也没太大影响,4米3的小巧车身反而方便自己停车,挺好的。
车主③
Seven与X2的缘分:始于颜值,合于价格
Seven是一家英式酒吧的调酒师,从事这一行的女生可不多。她喜欢自己工作的地方,复古又典雅的装饰让她每天保持好心情。
和多数女生一样,Seven看车也几乎只看它好不好看,当然还有品牌符不符合自己的身份,以及消费负不负担得起。根据预算,她将目标锁定在宝马X1、宝马X2、奥迪Q3、凯迪拉克CT4上面。可后来发现,有的太大了点,有的内饰不够有质感还减配,有的自带洗脚城的梗她也不大喜欢,最后只剩下X2。
X2的外形设计真的是自己的菜,喜欢它的侧身,比较有feel,独有的C柱蓝天白云标很有复古格调,也足够独特吸睛。
【宝马3.0CSL】
C柱宝马logo的设计是致敬一款在宝马家族非常举足轻重的车型,M系列的祖师爷——宝马3.0CSL。它在上世纪70年代夺得多项赛事的冠军,是M系列的前身。
Seven已经被X2的颜值深深吸引了,现在就只剩下一个问题,那就是贵。当时X2还是进口身份,1.5T入门版都要28.98万了,她一直在犹豫,买车的事也就停滞下来了做了等等党。直到2020年疫情时,听到X2已经在去年年底国产,价格大概降低了4万多,现在还有不小的优惠,Seven终于下决心下订,2.0T领先M运动套装版落地25万出头,还是挺满意的。
至于国产和进口的区别,4S店销售跟她说基本没啥不同,都是UKL平台,不仅生产线和制造标准、工艺也是一样的,连外形也几乎看不出不一样,仅有两个雾灯上的区别,中国“智”造的安心标准,又还能便宜几万块,这难道不香吗?
开起来是一辆聪明的宝马
作为一个拿证6年,但开车次数一只手算得完的新手女司机,Seven对于操控并没有太多感受,反正踩油就走,刹车就停。就她自己的感觉而言,宝马X2是相当好开而且很听话的。方向盘不重,高速度转弯掉头特别稳,提速也很快,这就是她对操控的所有理解了。反正车子不大,更容易停车,这对女生来说才是最重要的。而且,宝马X2的视野也不错,通透的全景大天窗,不管是清晨还是傍晚,光线随时都能洒满车内,深夜刷街累了便停下仰头观星,静静欣赏浩瀚星河。尤其是下雨的时候,雨水滴滴答答地落在车顶上,还挺有些“大珠小珠落玉盘”的诗意。
车内就是第二个闺房
Seven并没有给外观加装饰,但内饰却布置得很梦幻,她在中控台上放了一排可爱的Molly盲盒,空调出风口也有,还在车内挂了一只毛玩具熊。虽然这些行为不大推荐,但她非常喜欢,加上6种颜色变幻的氛围灯,整个车内在夜晚中特别有感觉。她说后面还想给座椅披上一层粉红色的椅套。
此外,Seven喜欢车内的部分还有充满科技感的智能驾驶舱,10.25英寸中控触摸显示屏让车辆信息的获取更得心应手,无线Apple CarPlay功能省却了USB数据线,用起来更方便,而且也更高级。坐在车内,点一首Seven最爱的《亲亲》,哈曼卡顿音响提供的无损音质瞬间让车内变身移动剧场,一天的疲惫瞬间随着歌声消失,好不惬意。
总体而言,好开好停对Seven来说就是“最好的驾驶体验”;车内体验温馨独特,又有足够科技氛围,已经能满足它对车的所有想象。开了3个月,胖崽(Seven对宝马X2的爱称)给她带来了很多快乐的有车生活时光。
总结
实事求是地讲,宝马X2的车主人群还是以年轻人为主。活力个性,追求自由,积极上进,热爱生活是他们的一组标签。车主们购买X2都深知自己的需求,并不奢求面面俱到,最主要的是能享受到X2带来的运动氛围和豪华气息,我们的这三位车主也确实都被这些方面所吸引。作为精英人群的第一台车,宝马X2的气质完全符合他们的形象需要。拥有爱车的生活是丰富多彩的,带来的快乐也是多种多样的,也许,你和快乐的距离就只差一台宝马X2。
最后,简单说一下保养方面,以一次常规大保养为例,包含机油机滤、空调滤芯、空气滤芯以及汽油滤芯的更换,以及车辆检查(这些项目包含工时费)等等,大概花费2552元。这样的费用对于一款豪华品牌SUV来说,并不算贵,还是非常划算的。
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