【本田侧裙生锈腐烂怎么办】英社派：1.5T CVT，省油，悬架柔软，性价比高

本田雅阁今年5月以出色的销售业绩和口碑再次提高了知名度。姊妹车型领事派看起来有点低，但高超的手艺和优雅的驾驶质感仍然令人喜爱，新型领事派于去年年底正式上市。

和人类一样，汽车的更新迭代伴随着一定程度的进化。虽然只是每年改款，但新的领事派在气质上进一步提高，细节处理也更加出色，大气的风格不断延续，增添了时尚的氛围。(威廉莎士比亚，坦普林，天才)。当然，前面的烤架仍然是区分雅阁的重要因素。

LED远近光不缺席，除最低配车种外，具有适应性远近光。新型轮辐明暗交错，层次感更强。轮胎配有UKOHOUMA ADVAN DB DECIBEL，规格为235/45 R18，日常驾驶的静音性很好。

对于像英诗派这样的中型车来说，形成优雅和安全感始终具有最重要的意义。光滑的车身线条和稍有背部的屋顶，进一步延长了视觉效果。铬排气、侧裙款式、鸭尾等细节也可以满足等级的质量感。车型的长宽分别为4924/1862/1449毫米，轴距为2830毫米。

华丽的这个词与领事派没有交集，可能没有明显的因素，但以实用性为主的设计理念仍然能吸引很多消费者。新鲜感会随着时间的推移而消失，良好的使用体验不会改变。我认为物理钥匙悬浮式屏幕的协调是汽车智能过渡期间的最佳选择。

仪表盘采用机械指针LCD面板组合，视觉效果确实新颖简约的设计也保证了数据读取的直观性，这方面日系车一直很出色。

Honda CONNECT 3.0互连系统可以通过云服务和OTA不断升级和增强功能(例如，在学习用户行为喜好后提供专用服务、添加应用程序和功能等)。车侧视频可以按一下杠杆按钮开始，前后视频的视觉角度很好，基本实现车身无盲区。但是屏幕左侧的触摸按钮对副司机不友好。个人认为，如果能换成物理手柄，会更方便。

z=31825&from=ar;x-expires=1696512684&x-signature=7TDexe3YjlHtK%2FbObQ3MQR%2FXUg0%3D&index=6" width="640" height="359"/>

身高为175cm的体验者坐进前排，将座椅调整至最低位置后，头部空间还有一拳；保持位置不变，体验者在后排的头部空间四指，腿部空间远超两拳，十分宽裕。

本次试驾的英仕派为纯燃油版顶配车型，搭载一台1.5T发动机，最大功率194马力，最大扭矩260牛·米，传动搭配的是CVT变速箱。值得一提的是，顶配车型的悬架可跟随驾驶模式调节软硬，无疑是一大亮点。

1.5T发动机匹配CVT变速箱依旧是熟悉的配方，丝滑般的提速感受完美契合代步属性，舒适性至上的驾驶体验显露无疑。发动机的低扭响应快，哪怕在舒适模式下都有着轻快的驾驶节奏，动力释放十分顺畅。

让人意外的是，英仕派在运动感的营造方面同样出色，可调悬架能在快速过弯时提供更加出色的侧向支撑性，搭配紧致的方向盘，这台车的操控表现足够优秀。手动拨片提供了额外的驾驶乐趣，您大可将转速拉高至6000rpm再执行升挡操作，伴随而来的还有些许的声浪补偿。

底盘调校为中庸风格，运动模式下通过颠簸路面的整体感明显增强，日常驾驶时也有着十分惬意的舒适性，方向盘的阻尼偏沉，但是力度回馈线性，能轻易找到车头节奏，驾驶感受灵活轻快。

在中型车阵营中，英仕派的表现足够全面。设计层面的细微升级以及细节之处的打磨足以值回票价，而在车机系统上的智能化以及驾驶乐趣方面的提升也带来了更强的竞争力，这不仅是一台适合中年人驾驶的家庭用车，全新的定位也赋予了它更多年轻、时尚气息，相比较随处可见的雅阁来说，英仕派似乎是一个更好的选择。