空调制冷不加热的很多车主都见过,到底是怎么回事?主要有三个原因:

1、暖空气罐堵塞。热空气罐结构是发动机水箱散热器的简化版本,内部设有多个小冷却管道,像水箱散热器一样容易堵塞,通过暖风罐的冷却水内部受阻,导致气流减慢,流速降低,热量不足的情况下,空调的制热效果自然不会升温。

暖风水箱堵塞的原因是冷却水太脏,车主太久没有更换,或者在冷却水中混合其他液体,从而产生水垢。需要清洗暖风坦克水道,必要时需要更换整个暖风坦克。

2,冷却系统缺少冷却剂(防冻液)。大多数汽车的空调热源是发动机冷却剂。冷却剂流入暖风水箱,加热附近的空气,然后风扇吹热空气形成热风。冷却水不足,自然会降低制热效果。

正常情况下,冷却水在冷却系统内密封,不缺乏减少。如果冷却水真的很少,就要检查哪里发生了泄漏。(大卫亚设)。

3,恒温器故障。暖风水箱和热水管道之间有一个恒温器,用于打开或关闭冷却水流向暖风水箱的管道。如果这个节温器坏了,冷却剂可能不会流入暖风水箱,因此没有除热效果。

这个恒温器通常是电磁阀,受水温传感器的信号影响,所以可以先确认水温传感器坏了,恒温器不工作。

以上是比较常见的汽车空调不发热的原因。如果你刚启动车辆时发现没有发热,就不一定是故障。也许发动机ECU为了快速加热发动机变速箱,会关闭暖机,当发动机达到正常工作温度时,加热效果就会恢复。

现在很多车优先考虑加热发动机变速箱的逻辑,所以我们zui最好不要一上车就加热或制冷。发动机进入正常工作状态后再开车是正确的操作。

活动时间

2022年5月16日至2022年5月18日

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