【本田54期小龟正时怎么对】组装发动机时定时校准-非常实用！

发动机完全拆卸后，需要装配时，还有几个新的标志给了我们帮助。安装正时箱盖后，链条不会跑。因为正时箱盖上专门制作了相应的齿轮，以防链条脱落。(大卫亚设)。

1、安装链条。

首先要平衡轴和曲轴摆动对

链条上共有4条铜链钢绞线。4条链节均分链4。

a，与曲轴齿轮相对应的铜链链接位置。

曲轴齿轮的塑料环有这两个块，一个对应曲轴键，另一个对应铜连杆。这两个横杆不是对称关系，所以要注意。

b、平衡轴齿轮中铜链连杆的位置

平衡轴齿轮的标记比较明显，有三条垂直车道。卸下曲轴后，卸下油封后，也有平衡轴正时标记和位置孔。

c，与左侧链轮齿轮相对应的铜链连结位置

在个字母L的长变延申中，对应的牙齿就是铜链的位置。

d，与右侧链轮齿轮相对应的铜链连结位置

在字母R的长变延申中，对应的牙齿就是铜链的位置。

这时，由于还没有填满正时罩，链条上的铜链只需要与曲轴平衡轴对齐即可。

2、安装链条导轨。

上图4个链条导向中的右侧(该图的右侧，不是驾驶员视角)，红色短链板很容易安装。事实上，越努力，这块板子就越不反对，因为它有防住宿的设计。

安装时，此链板具有与气缸体上的定位销相对应的凹槽。整个链板只有一个这个凹槽，所以设计上不能包含反效果。矛盾的话，只能说太粗心了。

3、安装正时箱盖。

安装时请注意定时盖上的胶水和螺丝长度。wis有明确的说明，不再赘述。如果正时箱盖扣上，就不必担心链条脱落。之后可以大胆地安装罐子盖。然后安装左进气凸轮轴、右进气凸轮轴等。

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