在上一篇文章中,我介绍了电源锁线、旋转线、电力线、奇数线、高低刹车线、控制器学习线的作用和布线。
控制器三级调速线路功能和布线
三档调速线路
为了满足不同自行车环境对速度的不同要求,部分控制器设置了三级调速,速度范围大部分可以控制在每小时45公里以内,部分改装的时速可能会更高。调速线连接到调速开关上,通常安装在调速手柄上。常见的调速方法有按钮齿轮调速和齿轮开关调速。按钮调速线是两条功能线,每两条线连接一次,就代表一个转换齿轮。齿轮开关调速接线一般有三条,开关可以向前或向后移动,停留在中间是中等速度,向前或向后是高速或低速。低速经常用于骑马开始,中速用于正常乘车。布线时找到控制器的相应插头。2线直接插入即可,3线对如果速度和位置不匹配,可以交换,直到与齿轮开关匹配为止。
调速齿轮切换
控制器固定速度巡航线的功能和布线
定速巡航线的作用是,调速手柄在一定速度内连续按一定时间的巡航按钮,松开调速手柄后,电动车总是以以前的速度行驶。控制器的这一功能在平原地区可以适当地采用人群不密集的地区。例如骑马环境多,道路高低不平,乘车过程容易危险。建议在中低速合理使用此功能。要禁用此功能,只需操作刹车手柄。功能线是两条,通过按钮开关与控制器巡航线插头对接即可。
防盗报警线路功能和布线
防盗警报
防盗报警线插头通常为红色,由防盗电源(红色黑线)和防盗信号线(红色黄色蓝色或棕色橙色蓝色、相应的门锁电缆、旋转信号和防盗信号)组成。防盗警报功能通常与遥控器接收器一起使用,并通过遥控器提供解锁、解锁、解锁等功能。锁定后,如果有人移动汽车,通过车轮和防盗信号发送、喇叭报警、控制器电机电源线断裂,输出锁定轮胎不能骑,起到防盗作用。接线有插头,有些防盗电源和信号是分开连接的,找一对遥控接收设备插上就行了。
限速(超速)线路功能和使用
限速(超速)线
限速(超速)线是制造商在设计时为将车速限制在一定范围内而设定的符合国家标准的控制功能线。这条功能线也是可选功能。没有早期的电动车控制器。找到控制器的接线(黑白或黑色蓝色)。有这个功能的是控制器出来的两条线通过插件直接连接在一起。这说明车是限速的。如果拔掉这条连接线,解除速度限制,乘车时速度会有一定程度的提高,为了乘车安全,最好不要拔掉。
速度计线路功能和布线
仪表
电动车速度计线的作用是为了让我们直观地观察骑马速度。这条线从控制器上拉下来,控制线数分成一条,分为指针仪表速度线和液晶仪表速度线,根据车型决定。速度线输出实际上是连续变化的电压值通过电阻分压限制流添加到电压表的两端,通过指针摆动或LCD值显示当前骑马速度。布线时,将控制器速度线连接到仪表盘末端速度线即可。如果有更换仪表,则必须更换与控制器速度信号线电压相匹配的。否则,可能会出现显示速度与骑马速度不一致的情况。
通过两篇文章详细介绍了电动车控制器各控制信号线的作用和布线。水平有限。有错误或疑问的地方欢迎批评和纠正,和大家一起讨论学习,批准的朋友们欢迎收集转发。谢谢你的阅读。(大卫亚设)。
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