前言:请咨询车辆维修和二手车问题。胖哥第一时间给你答复。(大卫亚设)。

车辆信息:2010年铃木北斗星,1.4位移手动街区,行驶约12万公里。

车辆故障:每天早上第一次点火时,启动机会发出吱吱声,中午启动时声音可能会小一点。

胖哥分析失败的原因。

因为起动机里面太脏了,每次起动机启动完毕,起动机都无法与飞轮快速分离,起动机会沿着发动机连续转动2秒左右。(威廉莎士比亚、视窗、起动机、起动机、起动机、起动机、起动机、起动机、起动机)以上声音的大小与周围温度非常相关,天气寒冷时比较明显。

维修方法:

拆卸起动机并清洗内部框架成员。

维修阶段:

这个北斗城是顾客去年买的二手车。车况太好了,胖哥都喜欢。

有点黑武士风格。

车主说,整辆车只修了两层油漆。

更换了方向盘,改造了大众主机音响。

北斗城的船舱特别小,起动机有点拆不开。

起动机位于发动机和变速器后面,需要抬起和拆下汽车,半轴油杆要稍微渗透。

拆卸起动机。

这是起动机吸入开关。转动钥匙后,吸入开关内的电磁线圈通电。

分解启动电机。

减速齿轮,也可以增大起动机扭力。

这个是起动机里面减速小齿轮。

起动机拨叉,还有一些离合器片摩擦出来的粉末。

看看这油泥多不多。

起动机外壳。

全部分解完毕,电机和吸拉开关可以不用分解。

准备清洗,先用汽油把里面刷洗一边,再用化清剂喷漆一边,总之能清洗部件都统统清洗一边。

启动单向滑动齿轮。

组装相对来说很简单,只需要在齿轮旋转的部分抹上少量高温润滑脂或者普通黄油。

装车测试一切OK。

起动机的原理:

电磁线圈通电吸合,前面的塑料支架利用杠杆原理,在吸合时支架前段往外翘起,把启动马达前段的滑动齿轮与大飞轮齿轮咬合。同时电磁线圈的尾端弹片开关通电连通并启动马达(启动时为同步工作)。

胖哥总结:大家在使用过程中,如果发现车子启动后,启动机和大飞轮不能分离,伴有吱吱嘎嘎的声音时请及时保养,因为启动机里面的油和离合器摩擦片的粉末混合在一起形成油泥,导致分离慢,冬天气温低时最明显。

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