前几年提到了20万级SUV,第一反应都是合资,但随着技术的不断发展,国产品牌也出现了很多可以抗衡的产品。比亚迪就是最好的例子。随着DM-i车型的相继发布,掀起了购买汽车的热潮,DM-I在自主品牌天花板335420万级SUV市场上成功分发了一份汤。(威廉莎士比亚、维多利亚、Northern Exposure(美国电视剧)、)今天,我们选择了Song PLUS DM-i和Honda Opteron。两种型号在细分市场中都发挥了出色的性能,确定了谁更适合200,000户首选SUV。

谁更引人注目?

一辆车的& amp# 039;颜值& amp# 039;银一直影响着消费者的选择,现在很多品牌车型都是以年轻时尚为主,但真正着色的不多。song plus DM-I网网顶部的银色装饰将两个LED前灯连接在一起,提高了整体感和前面的水平视觉效果。此外,好名字,& amp# 039;龙须炎& amp# 039;和& amp# 039;郑硕、龙安、大灯& amp# 039;有充满了的中国元素。尾灯是最近流行的穿透式设计,整体看起来饱满立体,符合绝大多数人的审美,简单来说很好看。

和霍英的车身轮廓线很有力,给人以坚实的感觉,外形引人注目,能给人留下良好的第一印象。但是新鲜感差了一点,设计感不足,前脸面积小,总能看到CR-V的影子。相比之下,宋加DM-I的高独创性更引人注目。宽体低服的整体感,中国元素带来的& amp# 039;国朝范儿& amp# 039;是最近年轻消费者的最爱。(David Assell,Northern Exposure(美国电视剧),MART)此外,在国内消费者都很关心的车身尺寸上,DM-I DM-I也全面领先,BAY更长,达到2765毫米。

打开车门,坐在座位上,其中两辆车给人的感觉完全不同。宋Plusdm-I是多层悬浮设计语言,具有鲜明的层次感,配色为日式蓝色圆顶灰色,简约大方,有点小清新的感觉,亲和力高。摸摸实车,可以发现触手可以触及的地方包裹着比较柔软的面料,用两个大型液晶屏幕充满了优雅和技术感。(大卫亚设)。

进入本田豪荣车,中间规则& amp# 039;日系私家车& amp# 039;有既视感。制作和材料没有寄宿家庭,但设计感不足,与看了很久的CR-V室内装饰没有太大区别。(大卫亚设,Northern Exposure)。

总体来看,两辆车的外观设计各有优点,颜值一直是人见人的存在。但是装修倾向于选择比亚迪松PLUS DM-i。逼格、配色、材质都很讲究,而浩英则是缺乏设计感、时尚感的装修,真的很难打动消费者。

节约燃料,动力都要吗?舒适地开车是关键

汽车开得好不好,决定因素很多,性能、动力总成、智能驾驶等综合做得好真的很好。比亚迪松PLUS DM-i有两种动力方案。第一最大功率132千瓦,最大扭矩316牛米,纯电寿命51公里,第二最大功率145千瓦,最大扭矩325牛米,纯电寿命110公里。

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本田皓影有燃油版和油电混动版,燃油版全系为1.5T发动机,最大功率142kW、最大扭矩243牛·米;油电混动版本全系为2.0L自然吸气发动机,最大功率107kW、最大扭矩175牛·米,匹配电机最大功率135kW、最大扭矩315牛·米。

从账面数据来看,两款车的动力相差无几。但如果落实到价格上,你会发现20万的预算,本田皓影只能买到普通的燃油版,而宋PLUS DM-i则可以直接上顶配了。除此之外,在行驶质感上,两者还存在着一定的差距。

比亚迪宋PLUS DM-i采用的是DM-i超级混动系统,可以实现纯电、HEV串联、HEV并联、发动机直驱四种行车模式。正常满电出发,宋PLUS DM-i开起来就像一辆电动车,加速快无顿挫,重点是纯电的静谧感,谁用谁知道。HEV串联模式,简单一点讲是电机单独做功,发动机只发电,可以让整车油耗更低,同样可以享受顺滑的驾驶体验。

HEV并联模式就更好理解了,在高速超车或者急加速时,发动机会与电动机精诚合作,整车动力源源不断的迸发,超车过程一气呵成,百公里加速也仅需7.9s,比大多数同级燃油车都要快。而发动机直驱模式可以在高速状态下发动机直接驱动车论,更加高效。在四种行车模式的默契配合下,宋PLUS DM-i不仅动力强、用着省、隔音好、无顿挫,满油满电下更是可以跑1200公里,让对手望而却步。

皓影1.5T的动力总成体验下来,够用,但是想体验驾驶快感就没那么容易了。超车时稍显拖沓,而且作为一款主打城市SUV的车型,在静谧感方面表现不如人意,来自发动机的噪音偏大,百公里综合油耗在8L左右,对比宋PLUS DM-i 4.4L的百公里油耗有一定差距。

品价比的优势一直延续

聊完驾驶感受,再看看两车在配置层面的表现如何。我们选择宋PLUS DM-i 110KM旗舰PLUS版与皓影主销的两驱豪华版进行对比。

从表格中我们可以直接看出在安全配置方面,宋PLUS DM-i有着较为明显的优势,前/后排头部气囊、胎压监测、并线辅助、驾驶辅助影像等都有所配备,可以有效保证行车安全。值得一提的是,皓影售价接近20万,但没有配备驻车雷达,反观宋PLUS DM-i所配备的360°全景影像、前后双向驻车雷达等,新手司机最爱的配置都给拉满了。

而在其他配置方面,宋PLUS DM-i同样诚意十足。例如像电动后备箱位置记忆、多层隔音玻璃、车载空气净化器、车联网、卫星导航、主副驾驶座椅电动调节、手机无线充电等实用配置皓影都没有配备。有些人可能会吐槽,要这么多配置作甚?但当你真正体验过后,就会发现,外观是面子,配置才是里子:优雅地开关后备箱;无线充电用了就再也回不去了;加热通风座椅提升冬夏用车幸福感,车载空气净化器是冬日抗霾利器……

在智能化配置上,宋PLUS DM-i同样遥遥领先,拥有12.3英寸液晶仪表、12.8英寸中控液晶屏幕,相比之下,本田皓影仅配备了7英寸屏幕。在Dilink 3.0智能网联系统的加持下,宋PLUS DM-i的车机可以安装各种APP,刷抖音看剧K歌都不在话下,语音控制功能响应快识别率高,而皓影仅支持语音识别电话功能,难以满足年轻人的需要。

经过以上配置的对比,谁更有优势就很直观了,皓影的指导价更高,但配置反而偏低,要知道两车的落地价可能会相差4到5万。

经过以上对比可以看出,在价格更低的基础上,宋PLUS DM-i相比于皓影"日系家用车"的感觉,要更加与时俱进,更符合时下消费者的需求。设计带感、快省静顺、配置拉满,对比皓影,宋PLUS DM-i实现了降维打击,再加上免交税,不限行无用车烦恼的绿牌优势,相信无论是一线城市,还是三四线城市的消费者,都无法拒绝20万以内家用优选SUV宋PLUS DM-i的魅力!

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