【亚洲龙本田的轮胎怎么样】奥德赛更换了丰田亚洲用18英寸轮毂

21英寸奥德赛施香型16英寸，

工厂轮胎、轮毂数据如下。

215/60R16 6.5J16 ET55轮毂孔距114.35轮毂螺栓尺寸M121.5中心孔64.1

亚洲用20个18英寸轮胎，枢纽数据如下。

235/45R18 8J18 ET45轮毂孔距114.35轮毂螺栓尺寸M121.5中心孔60.1

先说核心操作，再说使用感受

主要任务：

1.通过数据比较，影响亚洲龙轮悬挂奥德赛的核心数据是中心孔。它是如何工作的？

答：如果亚洲用轮毂的中心孔半径小于2毫米，则可以找一家制造镗铣的店，将中心孔延伸到64.1(不要忘记制作轮胎和车辆平衡)。

有人问李明是否会影响香草的强队和应力。事实上，2毫米不是这样。

2、小问题容易被忽略，会引起轮毂固定螺母。

答：首先，乘坐淘宝或咸鱼购买新车或脱车的亚洲用轮毂固定螺母(粗体)，因为本田和丰田固定螺母前端结构不同。

使用感觉：

1.方向手感加重，轮毂和轮胎变宽，无法避免。

2.路感太鲜明了。新奥德赛18英寸轮毂上安装的扁平比也是45的轮胎，与16英寸60相比，路感太鲜明了。

3、增加一点油耗，更换后可以明显感觉到汽油发动机参与驱动工作的比例增加了。具体没有测量16英寸轮毂和18英寸轮毂的重量，只是用简单的手拿着，显然亚洲用轮毂和轮胎比奥德赛大。(以下1公斤相当于10公斤。大家客官老爷自己想吧。) (阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure。)

4、外观上，两个后轮相当完美。两个前轮因为亚洲龙ET值比新奥德赛18英寸轮毂ET值小10个，所以有点凸起，但可以接受的范围(肉眼看不到)。

完全无用游手好闲，可以去找新的原创18英寸回合奥德赛，决定是否换成16英寸的小枢纽。(莎士比亚。)(自由。)

以上信息仅供参考！