我的宝马X5是2016年10月买的,基本上保养每1万公里在4S店保养一次,差不多一年保养一次。

之前,宝马X5新车刚跑到1万公里时只做了机油机滤保养;到2万公里时做了机油机滤、空气滤芯、燃油滤芯的保养,俗称三滤保养,同时也更换了空调滤芯,其中空气滤芯和燃油滤芯4S店是建议每隔两年保养一次;到3万公里时除了机油机滤常规保养外,4S店曾建议更换制动液,因为我感觉问题不大当时就没更换。

今年4月,北京仍保持一级响应机制防控疫情,而我的宝马X5也行驶到4万公里,需要进行保养了。本打算等疫情结束了再去保养,但感觉疫情结束后4S店保养的车辆会很多,倒不如现在这个时候去保养还清静,我就打电话给4S店预约了保养的时间。

到了4S店,果不其然到店的客人不管是看车的还是维修保养的都很少,其实大家对疫情都是严防死守,这个时候反而是安全的。接待我的维修顾问很热情,把宝马X5车钥匙插进电脑前的机器里读取信息,过去我保养的项目和时间以及本次该保养的项目都在电脑上显示出来,一目了然很清楚。维修顾问告诉我4万公里宝马X5该进行机油机滤、空气滤芯和燃油滤芯的保养。

常规保养项目

机油机滤是每1万公里必须保养的项目,就是每1万公里都要更换发动机机油和机油滤清器,及时更换可以有效减少磨损,过滤细微杂质,延长发动机寿命。正好4S店推出了机油机滤保养套餐买二送二活动,保养套餐都是包括零配件和工时费的,单次机油机滤保养套餐价格是956元,买两次就是1912元,参与活动买两次送两次,相当于每次机油机滤的保养套餐价格是478元,这对于宝马X5来说可是相当的便宜了。

空气滤芯保养就是要更换发动机空气滤芯,空气滤芯本身可以有效的防止进气中的灰尘和污物进入发动机,可以确保为发动机提供清洁充足的空气,尤其在雾霾和尾气污染严重的时候空气滤芯尤为重要。宝马X5的空气滤芯容量、进气量和气流速度都是经过精准调节的,与发动机匹配的很出色,更换新的空气滤芯能够确保发动机内部平稳燃烧。本次空气滤芯保养套餐的价格是489元。

燃油滤芯保养就是更换发动机燃油滤芯,俗称汽滤,可以清除燃油中的杂质、水分和胶质,避免对发动机造成损坏。更换了新的燃油滤芯有助于发动机稳定发挥性能。本次燃油滤芯保养套餐的价格是1690元。

以上三滤常规保养项目合计费用为2657元。此外还免费进行了车辆健康检查,包括车身、轮胎、蓄电池、各种液体、管路、接头、底盘、转向组件、制动系统、减震器和变速器以及所有灯光照明装置、安全带、玻璃等等,全都正常没有问题。

自选保养项目

本来是应该到5万公里时再更换制动液和制动片,而且电脑也显示了我的前制动片还能再跑1.3万公里,后制动片显示还能再跑6000公里。制动片是最重要、也是承受较高压力的安全部件之一,是制动精度和制动效率的决定因素,为了安全起见,主要也是我懒得在下次5万公里保养之前为了后制动片再专门过来更换,所以我就提前在本次保养时把后制动片和刹车传感器更换了,后制动片保养套餐的价格是2156元。既然更换了后制动片,我也就顺便把制动液也更换了,其实更换制动片是不需要同时更换制动液的,但我认为制动液是整套制动系统的中枢神经,直接关系到车辆的制动性能,关系到人车安全,而且制动液保养套餐的价格也不贵,只需321元,所以我也就换制动液了。

此外,夏天很快就到了,目前疫情还没有结束,而空调的清洁卫生对于防疫也是非常重要的,所以我在更换空调滤芯的同时又对空调系统做了雾化杀菌,进行了深度的养护和净化。本次空调滤芯的保养套餐价格为1005元。

以上自选保养项目费用合计为3482元。之前我在4S店上保险时送了我3800元代金券,可以抵扣零配件和工时费,本次保养正好可以用上。本次常规保养和自选保养费用合计6139元,减去代金券3800元,我实付金额只有2339元,这个价格对于4万公里宝马X5保养来说是不是很出乎意外?

其实在4S店进行保养并不贵,特别是保险也在4S店购买,4S店都会送一定金额的代金券和一个局部的喷漆券,对于一年只做一次保养来说还是很划算的。我的观点是在4S店保养和购买保险,其实是既省心又省钱,而且都是原厂配件,既专业、品质也都有保证。

4S店交车前给我的宝马X5清洗了车身,对车内进行了消毒作业,感觉是很认真负责的。出了4S店一路开回家,感觉保养过后的宝马X5确实又像新车一样了,我特意测试了一下更换后的制动系统,只需施加很小的作用力就可完成制动动作,制动距离很短,制动时几乎没有发出任何声响,宝马X5的运动响应性是非常好的,可以恰到好处的延时控制,我感觉更换后制动片后宝马X5的制动很舒适,给人以非常强的自信心。

(由于疫情期间4S店规定车主不能进车间观看,所以本次保养没有实拍照片,本篇文章的有些图片来自BMW官图)

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