【本田杰德天线底座怎么拆】10万韩元的家用扬州，选择不俗的品质——本田杰德

有奥德赛，下面有飞度，中间的横梁由我们杰德负责。杰德车辆的设计风格延续了本田家族一贯的设计语言、棱角、线条和优雅。

室内设计是传统本田车的风格。试驾后最直接的反馈是人体工程学设计优秀，驾驶舒适舒适，阿朱不遮挡视线，视野非常开阔。方向盘的设计比较小，握感优秀，旋转手感不是非常电子的过分轻，也不是老款宝马非常机械的重量，旋转反馈程度适中，属于私家车旋转矫正的第一梯队。

扁平化仪表板设计与机械指针样式略有不同，与桃树花纹融合的装饰板具有与众不同的简洁和干练的感觉。前任车主使用频率不高，方向盘几乎没有磨损。

挂R挡，视野优秀，清晰的倒车影像将呈现在屏幕上。这是非常舒适的倒车影像。倒车过程的影像反馈或视角也很好。

后排当然是杰德的精髓。拉了后排的门把手，首先没有牺牲座位长度，仍然有出色的腿部空间。第二，头部空间也非常充足，给人最大感觉的是没有压抑感，妥妥的奥德赛既视感。

身高176的我坐在杰德后排，腿部空间三拳左右，甚至可以翘腿。

没有通风口的后排得不到灵魂。

打开行李箱盖。这个空间好像足够插4个行李箱。翻后座，和女朋友一起看夜空中的星星，想想也是好事，——不够女朋友。有女朋友的人不如杰德。

大学生实方，我先躺下致敬。可惜啊，没有星星，也没有好人！

1.8L i-vtec自然吸气发动机配合ISIN 5AT，靠背感觉不强。加速器调教懒惰，齿轮光滑，不激进，是典型的私家车风格，注重燃料经济性。只要正常保养，我相信这个动力总成可以带你去天涯海角。

票显示100公里7.7L的油耗，不挑食，92号汽油每公里4角油价优惠。

稳定耐用，省油的动力总成，优秀的头部和腿部空间，舒适的驾驶感觉，作为小家庭的第一辆车再合适不过了。不知道是不是让保姆们心动了。