这辆滑板车已经和我在一起好几个月了,跑步不多,但到1500公里跑步期间还有100多公里,但这辆车的特点也算是有点了解了,今天谈谈吧。这种梁的外观应该说国内毛友中喜欢的人不多,讨厌的人多,这也是见仁见智吧。本人可以骑,踏板也经常用,弯梁以前买过两辆,一辆是南方110排量,买新车的话好像一般。一年多来发动机穿透有问题,但不修复也不影响骑行。另一台是二手的朗讯100,买回来很久了,经常用作卡车,不久问题频繁发生也会处理。后来进入这个威风堂,电喷局4,就是喜欢这个发动机。声音好听。之前也去看了欧阳本田的小火箭和凯英,发动机排气量好像比魏风大一点,125,但是外形比魏风不漂亮,所以排除了。后面尝试了豪作uh110,声音好像不太好,后来威风凛凛地赢了。这辆车到手后跑了200多300公里,换了第一个机油,用的是新大陆本田专用机油,是便宜的那种。这辆车跑起来很轻快。结果这台发动机使用了几种新技术,功率大,功率大,有6.3千瓦,扭矩也大,但同时非常省油,跑40岁左右的时候,我骑了一个人,油耗只有1.4升多,经常在城里跑,如果速度不上升,大概是1.7升的样子。但是这辆车有一种情况。凉茶点燃的时候好像有点延迟。开了一枪,但跑的话关灯和关灯是不一样的。那干脆碰一下就行了。这辆车的坐垫有点硬,短跑可能不太舒服,但跑久一点反而会好起来。因为不会变得温柔。还有一个,换挡,我觉得很爽,没有毛友说的难挡。(威廉莎士比亚,哈姆雷特,齿轮名言)现在没有磨合期,所以我最快跑了50多点,不到60。在这个速度下,动力是想要的。只要加速器就可以了。(阿尔伯特爱因斯坦,Stream)反正这车除了大灯,交流的卤大灯,比较暗之外,其他方面能做的,尤其是发动机的声音,我觉得干脆低,非常满意,最后评价一下,这车对国内弯梁来说是一辆好车,值得一试。

滑板车

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