【本田xrv2019怎么样】年轻人买新的本田XR-V怎么样？外观时尚，个性好，热气好，容易停下来。

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你好，你好，我是洪涛。

合资小型SUV有很大的市长/市场需求量，其中东风本田XR-V具有很高的颜值、稳定可靠的质量控制和非常好的销售成绩，是这个级别的代表性选手，最近一位年轻朋友问道。& ampquot为什么不买辆新本田XR-V？下面的洪涛谈谈它各方面的表现。

首先，外观上新的XR-V采用本田家族最新的设计语言，给人以强烈的新鲜感。前面的黑色六边形进气格栅，内部填充了光栅镀铬，看起来很精致。此外& ampquotH & ampquot汽车标志将进一步扩大，贯穿下面的包围圈将扩大。

新XR-V的大灯又窄又锋利，使用了LED光源，眼神中露出了有些凶恶的眼神。特别是眉毛形状的日间行车灯亮了的话，更加引人注目。

全新XR-V的长宽分别为4380 * 1790 * 1590毫米，

尾部看起来像小号的本田UR-V，穿透尾灯是透明灯罩。

新款XR-V的内饰与老款相比是全新的，中控台布局简约，多功能方向盘样式也漂亮，崛起式中控屏幕也赶上了时代潮流，设计师很注重存储空间。一些储油罐设计巧妙实用，在材料方面比老兄先进，但在车厢内仍然能找到。

新型本田XR-V共有3种车型，初级热板车型没有倒车雷达和倒车影像，对新手司机不友好，多功能方向盘是塑料的，座椅是织物的，比较便宜的话配备了4.2英寸液晶系统和8英寸中央控制屏幕，汽车系统功能很少，很安全。

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中配热潮版车型，增加了并线辅助、车道保持辅助、车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警、倒车影像、倒车车侧预警、全速自适应巡航、分段式不可开启的天窗、真皮多功能方向盘、7英寸液晶仪表、皮和织物混搭座椅、9英寸中控屏、语音识别控制、车联网、OTA升级等，高配热爱版车型，可以享受到前后驻车雷达、前排手机无线充电、真皮座椅等。

空间方面，谈不上特别宽敞，毕竟尺寸和级别在这摆着呢，后排坐满3名乘客，横向空间会有些不足，后备厢也偏小，但全新XR-V的表现在同级别车型中已经是上等水平，身高1.76米的乘客坐在后排，头顶以及腿部都不会感到拥挤和压抑，并且座椅折叠放倒起来灵活多变，这点让人满意。

全新XR-V搭载的是四缸1.5L自然吸气发动机，最大功率为124马力，最大扭矩为145牛·米，功率相比老款有所下调，而且还没有了1.5T版本，实际开起来动力输出平顺线性，油门和刹车脚感都比较舒服。

CVT变速箱和发动机的匹配默契，日常行驶轻松好开，掉头和转弯时很灵活，再加上个头比较小，停入车位也很方便，只是急加速会欠缺点爆发力，后段速度上升稍显缓慢，深踩油门发动机声音容易传到车内。

底盘依旧是前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，在城市路况下，底盘的滤震性还可以，车内也比较安静，但经过减速带和坑洼烂路的时候，就能感觉到悬架有些生硬，后排乘客会比较颠簸，车速超过了90之后，胎噪和风噪偏大。

总的来说，全新本田XR-V虽然不足之处，但是这款合资小型SUV的外观时尚个性，内饰好看，中高配车型配置齐全，空间够用，三大件稳定可靠，在我眼中车是不错，适合年轻人家用代步，但全新XR-V的售价区间为13.29-15.29万元，平心而论定价有些高，而且目前没有什么优惠，建议喜欢它的朋友，持币观望一段时间再说吧。