【宝马5系新车怎么加油的】“西装暴徒”是怎么来的？全新宝马M5告诉你答案！

在很多人的印象中，性能差往往与夸张的外表联系在一起，偏偏有些车非常& amp# 039；通常是& amp# 039；因为的外表隐藏着超跑的性能，给司机无限的信心& amp# 039；西装暴徒& amp# 039；& amp# 039；最强的赃车& amp# 039；或& amp# 039；披着羊皮的狼& amp# 039；有这个称呼。

而最近刚正式上市的全新BMW M5(F90)就是这样的成员。

我们把时间拨回到1984年，第一代BMW M5 E28S的诞生其实有点像"改装车"，他们把M1上那副输出286马力的3.5升直列六缸发动机放到一辆5系上，同时进行一系列车身底盘等强化后，第一代M5的0-100km/h加速仅需6.5秒，最高时速达到245km/h。这使得第一代宝马M5已经成为当时最快的四门系列轿车。

对于M5，国内玩家比较熟悉的是E60/61 M5，也就是2005年诞生的第四代M5。因为这一代M5，它前所未有的采用了V10发动机，而当时入门超跑也仅仅采用V8发动机而已。这副当时宝马特意开发的5.0L高转速V10发动机，最大输出功率为507ps/7750rpm，0-100km/h仅需4.7秒。

而玩家们之所以钟爱这一代的M5，除了它是班戈的经典杰作外，更重要的是拥有"天籁之音"的V10发动机也拥有极高的改装潜力。例如G-Power改装厂给这副发动机加上双机械增压系统后，其动力输出就轻松达到819马力以及800牛米，性能早已超越一大波超跑。

长江后浪推前浪，以往的M5虽然已是低调的猛兽，但上段时间刚在国内上市的全新一代BMW M5（F90）还更加给力。在国内正式上市前，全新BMW M5就到上海国际赛车场溜了一圈，结果不小心创下了2分22秒828的成绩，刷新了四门量产车最快记录。

不过宝马还不满足，他们还将一台全新BMW M5围绕着一个圆形的赛道，飘移了374.2公里，飘移了8小时才完成！中途还用另一辆M5跟飘加油，这颇有点飞机在空中加油的感觉。同时他们也顺便打破了最长时间不间断飘移吉尼斯世界纪录。

其实宝马做了这两件事，无非就是想表达：全新BMW M5不但是赛道利器，同样还拥有宝马的后驱精髓！而全新M5是如何能做到"鱼与熊掌兼得"的？以下的分解或许能帮到你。

媲美超跑的性能

全新M5采用了4.4升V8 M TwinPower Turbo双涡轮增压发动机，并进行了诸多新技术的设计，例如其配备了新开发的涡轮增压器，并提高了最大喷油压力（350 bar），使其最大马力达到600ps/5600-6700 rpm，而峰值扭矩750Nm仅在1800 rpm的转速下就开始爆发，并一直持续到5600转。可以看到虽然它是V8双涡轮增压发动机，但是转速仍然相当的高。

同时发动机润滑和冷却系统专为在赛道设计而进行改进，可以应对更大幅度的纵向和横向加速度。而排气歧管也进行了修改并减轻了重量，并且通过在两个消声器之间安装亥姆霍兹共振器，排气系统的声音也能根据发动机不同模式而变化。

在首次采用的M xDrive智能全轮驱动系统及8速M Steptronic手自一体变速箱配合下，全新M5的0-100km/h只需3.4秒；0-200km/h仅需11.1秒。

8速M Steptronic手自一体变速箱

全新M5采用了新的M Steptronic变速箱，换档档杆行程更短，而方向盘上当然也备有M档换档拨片，并且变速箱保留了最直接的“手动”功能，它可以降到最低的可用档位而不会自动给你升上一档。更重要的是，八速M Steptronic变速箱的更宽的齿比分布也有助于优化燃油效率。

全新M xDrive智能四驱系统

全新M5破天荒的一改以往后驱的布局而采用了全新的M xDrive智能全轮驱动系统，新的传动系统考虑到高扭矩特别进行加强，同时采用偏向后驱的设计。新的M xDrive只有在极端情况下DSC稳定系统才会干预，让车辆对驾驶员的输入作出敏感而直接的反应，在Active M差速器的支持下，驾驶者可以以更高的精度和方向精度进行驾驶。

即使在DSC和4WD都启用的默认设置下，全新BMW M5在加速出弯时也可以让后轮产生一定量的滑动。所有这一切的结果是，全新BMW M5不仅是自1984年以来所有M5车型中最快的，而且也是最灵活的。

另外全新BMW M5标配蓝色六活塞卡钳搭配打孔通风复合刹车盘，还可选装前金色6活塞卡钳搭配碳陶刹车，重量能减轻23公斤，这意味着簧下质量进一步减小。

为性能而生造型

而全新M5的4门轿车造型虽然低调，但一切都是为了性能而打造：新设计的前保险杠装饰件其进气口较大，即使在赛道上也能保持冷却系统和制动器充分的散热。

铝制发动机罩采用镂空设计，带有标志性M鳃的前侧面板也由铝制成，更重要的是，车顶则由超轻质高强度碳纤维增强塑料（CFRP）制成，这一切，都是为了减轻重量，当然强度也得以增加。

内饰方面依然保留应对高端场合的豪华及科技。例如车门自动吸合功能、触控式中央显示屏、M全彩平视显示系统等。而最重要的功能之一是M多功能方向盘上两个红色M1和M2按钮，它们允许驾驶员为M5设置M xDrive，DSC，发动机，变速器，减振器和转向特性等等，让车辆更能"随心所欲"。

总结

低调的4门轿车造型却拥有超跑的强悍性能，"扮猪吃老虎"形容全新M5似乎有点庸俗。我更喜欢宝马i和宝马M的设计副总裁Domagoj Dukec的一句话总结："宝马M5一直体现了成熟商务轿车和高性能的完美融合，因此您可以将宝马M5视为世界上速度最快的量身定制西装。"