【本田自动挡怎么倒车起步】打开本田CR-V，换乘长安CS75 PLUS，就能发现资本车和国产车的区别。

近年来，国产车的发展速度是大家都可以看到的。尤其是长安、吉利、长城等一线自主品牌，旗下的实力派车型也很多。其中长安CS75 PLUS也是其中的佼佼者。这辆车以其高的颜值、技术感和引人注目的产品力，在国内的热度不断提高，受到了很多人的称赞。(莎士比亚，温斯顿，哈利波特斯，科学) (威廉莎士比亚，温斯顿，哈利波特斯，科学)。然而，很多人对合资车还是独树一帜。本田CR-V也是不少人的首选。国内一月份销量很容易破，一直很稳定，加上日系车省油的好处，自然有很多国人选择了它，但与长安CS75 PLUS相比，这两辆车的差距很大。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

本田CR-V的起步价是16.98万，但最低的型号是手动挡，自动挡2021 240涡轮CVT 2驱动器舒适度版本的价格是17.98万，已经是自动挡中最便宜的车型了。这种价格完全可以买到最合适的长安CVT，其2022款2.0T自动旗舰型价格为15.49万韩元，比本田CR-V便宜2万韩元以上。比较这两辆车，可以看出自主品牌的性价比相当高。各方面都优于合租车。我们来看下两辆车的具体分析。

外观上，两辆车采用了不同的设计风格，与本田CR-V相比，长安CS75 PLUS在外观气势上取得了巨大胜利。长安CS75 PLUS放置紧凑的SUV，车身尺寸为长、宽、高各为4690/10。搭配宽大的进气格栅和锋利的灯光组，使前脸的攻击性更强，侧线的棱角明显，19英寸的轮子也显得大气，后尾有双方4出的排气管，运动氛围制作得相当好，本田CR-V设计得比较时尚，但霸气不足，适合喜欢家庭风格的人。

内饰上长安CS75 PLUS踢本田CR-V多条街，材料以软漆皮材料和皮革为主，摸起来手感非常细腻，车内采用目前比较流行的双屏设计，整体LCD仪表板和12.3英寸控制屏幕相结合的技术感十足，整个中控台偏向司机。本田CR-V的内饰相对平淡。控制屏用的是普通屏幕，尺寸也只有5英寸，方向盘也是塑料材质，握感很好，另外仪表盘也很旧。好像不是长安CS75 PLUS同一时代的车型。

在配置方面，长安CS75 PLUS也有相当大的优势。本田CR-V只有几个基本配置，长安CS75 PLUS可以完美地描述为6个气囊、主动刹车、倒车雷达、360度全景成像、全速。此外，还有全景天窗、电动行李箱、无钥匙启动、无钥匙进入、远程启动、皮质多功能方向盘、内置行车记录仪、仿真皮座椅等。几乎所有的功能都有。汽车还支持本田CR-V没有的卫星导航和车辆联网功能。应该说，国产车构成了这种真正的良心。

电源，长安CS75 PLUS的2.0T蓝鲸发动机最大马力为233匹，与8AT变速箱一致，速度非常快，靠背感觉也很明显。一脚油门下去就能感受到澎湃的动力，8AT变速箱也调整平稳，低速档没有什么挫败感。本田CR-V使用了1.5T发动机，但性能不错，193匹的最大马力、平顺性也很好，匹配的CVT无级变速箱在加速或超车时都很给力，但这辆车最大的优点是省油，100公里的油耗平均只有6.6L，这也是这辆车魅力的主要因素。(大卫亚设)。

结论：熟悉本田CR-V，换乘长安CS75 PLUS，发现了资本车和国产车的区别。本田CR-V的价格更贵一些，但可配置方面可以充分描述，而长安CS75 PLUS配置丰富，在安全性和舒适性上远胜本田CR-V，长安CS75 PLUS在性能上也更有优势。通过比较可以知道。不仅仅是霸气时尚的外观，在构成上也比较全面，也有强大的动力体系，追求时尚热情的年轻人更适合这辆车，本田CR-V受欢迎也是因为本田具有省油耐潮的优点。如果以实用经济为主，可以考虑这辆车。