汽车领域的各制造商对国内市场的纷争很少停止。尤其是德系车和日系车更是在吵架。但是,由于存在这种情况,给很多消费者带来了很多苦恼。消费者在买车的时候完全不知道车的确切信息。因此,购买后发现车辆中存在的几个问题,已经很后悔了。

不,不久前有网友说最近想买二手车。他想在大众迈腾和马自达阿泰兹之间做出选择,但他不知道哪辆车更好。他喜欢的车分别是18年1.8T的大众迈腾和18年2.5L,那么我会从不同的方向详细介绍这两辆车的优缺点。希望对想买这两辆车的人有帮助。(大卫亚设)。

首先外观上

大众迈腾和马自达阿泰兹在外观上仍有很大差异。大众在国内一直是& amp# 039;官车& amp# 039;因为有这个名称,大众汽车外观设计也走这方面的路线。对大众外观设计称赞最多的可能是稳重大方的四个字。事实上,不太细心的人会发现,现在在公路上行驶的大众汽车几乎完全一样。稍微不仔细看,就能把辉光当成辉光。因为除了外观接近之外,最重要的是还有文字。(莎士比亚,莎士比亚。)

下面说说马自达阿泰兹的外观。阿泰兹从出生开始就走上了青春的道路。在外观设计或车辆装修布局上,阿特兹没有露出自己的运动鞋。特别是再搭配混乱的颜色,很多年轻人都会蠢蠢欲动。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),)从外观上可以看出,车辆的庄重大方可以选择大众的迈腾,也可以选择注重时尚潮流运动型的马自达阿特兹。

其次,谈谈驾驶感受。

对于大众迈腾和ATES这两辆车,由于本人的工作性质,一般隔三到五次开这两辆车,大众迈腾给我的驾驶感觉是澎湃感。这辆车搭载的1.8T涡轮发动机,特别是起步速度和中期加油完全没有迟疑感,即使车速达到120以上,丰田也没有任何遗憾。在这里,大众不得不佩服在调整底盘方面所做的工作。

下面说说马自达阿特兹这个本人的驾驶感受。因为阿泰兹搭载了2.5L自然吸气发动机,所以提速动力的爆发没有大众那么激进,但是阿泰兹一旦进入中速阶段,就已经是大众迈腾无法比拟的水平了。当然,阿泰兹在高速上也不会表现得像一两天一样。(注-69504-69504-69504)整体来说非常好,但由于马自达昌奇蓝天技术对车辆动力的压力太大,车辆的内部空间看起来也很不满意,在这方面,大众确实不是什么都能做到的。(莎士比亚。)(莎士比亚。)。

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下面再来谈谈养车方面

根据本人在以往工作中对这两款车的了解,大众迈腾在养车方面略显烧钱,具体烧在哪呢?听我慢慢道来。首先无可厚非的来讲,18款的大众迈腾仍存在烧机油的问题,此时可能就有人要怼我了,怼我你见过改款后的EA888发动机还烧机油吗?不知道别乱说等等话语!

怼我我没意见,但是我只想说,是大众的瞒天过海做法蒙蔽了一些人的双眼,首先大众对于第二代EA888发动机烧机油的问题确实很无奈,不过在第三代EA888发动机上做了不少改进(18年的迈腾就是这款发动机),比如改进了废气阀、改进了活塞上的油环等等,不过在改进以上这些零部件的同时,大众也对以下这些零部件做了相应的改进,譬如加长机油尺、增大油底壳、增加机油加注量。然而这三项改动却只有内行人才能看懂。

加长机油尺、增大油底壳、增加机油加注量其实都是在为烧机油做遮掩,加大油底壳是为了撑更多的机油,加长机油尺是为了能让机油尺量到更高的刻度线,而增加机油量则是为了有更多的机油来维持机油报警灯不被点亮。

原来第二代EA888发动机的机油加注量是4L左右,而现在的第三代EA888发动机的机油加注量则是6L左右,也就是说原来的发动机烧掉3升机油后报警灯就点亮了,而现在烧上4升机油报警灯也未必会点亮,因为还有2升机油呀,这就是你大众设计师的厉害之处!

不过以这种方式来达到机油报警灯不被点亮的设计,最终还是由消费者来买单的,原来消费者只需要掏4L的机油钱就可以了,不过现在换机油却要掏6L升的钱,这无疑是给消费者增加了养车成本。

除此之外,大众迈腾这款车上的发动机水泵、气门室盖、正时偏壳也依旧存在一些难以解决的故障问题。奥~!对了~!大众迈腾上还有大名鼎鼎的双离合变速箱,至于这种变速箱好不好还请自行查询一下!

而马自达阿特兹在养车这方面就确实能比大众迈腾省下不少的费用,首先在机油加注量上,阿特兹的机油加注量大约在4.5L左右。其次在零部件耐用性上的差距,由于自然吸气的发动机温度远不如涡轮增压发动机的温度高,所以发动机上的一些零部件的寿命自然也会提高。再者阿特兹上搭载的AT变速箱故障率也要远远低于双离合变速箱,这都是无可争议的事实。

再者在来谈谈保值率方面

大众迈腾和马自达阿特兹两款车在保值率方面,个人觉得还是阿特兹更保值一些,根据某二手汽车平台评估的大数据来看,两款车第一年的保值率都是在80%,三年之后阿特兹的保值率是64%,而迈腾的保值率是60%,五年之后阿特兹的保值率是47%,迈腾的保值率则是46%,而在两款车的整体保值率排行榜上来看,阿特兹排在第10位,而大众迈腾却排在了第15位。想必N多年之后也就可想而知谁的保值率更高一些了。不过保值率也不能作为购买二手车的绝对依据和标准,最关键还得要看具体车况。

最后再来说说15万买什么车的问题

其实花15万来买车的空间还是非常大的,轿车方面的车型:大众朗逸、领克03、本田思域、现代菲斯塔、马自达昂克赛拉等都是不错的选择,SUV方面的车型:本田XRV、哈弗H6、日产逍客、吉利博越等。这些车型在市场上的表现都是还是非常不错的,至于那款车是最好的,这还需要根据自己的用车需求来定,毕竟人无完人,更何况一辆汽车了!

以上就是本人对于大众迈腾和马自达阿特兹的一些实际见解,以及对一些车辆的推荐,如若本文某处对你造成了心理压力,还请海涵勿喷!

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