新一代宝马3系列330e普通版除外
提供m运动套装
车身上也会出现m标记
作为PHEV模型
新车最明显的细节特征。
左前翼子板的充电口
宝马3系列混合型号
基于宝马新的3系列(G20)构建
外观几乎和燃料板一样
t形雾灯
相信关注新3界的人并不陌生
新车的充电接口设计在左翼板上
安装了12千瓦时的电池。
在NEDC条件下,纯电寿命里程为66公里
并且在纯电模式下,
最大速度最高可达140公里/小时
轮胎是225/45 R18规格的排水口轮胎
5径向v形车轮形状
简约的氛围不缺乏动感。
尾部形状简单
尾灯是整个LED光源
晒黑的元素设计
使尾巴看起来更冷
室内造型与燃料板一致
但是比以前的型号更精致
手艺和材料都提高了
中心控制台分区明确
空调控制区也进行了新的设计
铝装饰板
还有金属装饰的搭配。
使室内装饰更有质感
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三辐式方向盘
运动感十足
12.3英寸液晶仪表
跟燃油版车型有所区别
增加了蓝色元素
以及车辆电量的相关信息
视觉效果很好
符合当下潮流
10.25英寸悬浮式中控屏
支持触控、语音
以及iDrive旋钮等多种控制方式
扁平式的空调出风口样式美观
iDrive旋钮融入了网状防滑纹理
实用又好看
此外,新车还配备了电子手刹
可喜可贺
前排座椅包裹性很好
支持电动调节
后排座椅配备了座椅加热功能
并且配备了独立空调以及两个type-c接口
充分保证了后排乘客舒适度
动力方面
新车由一台2.0T四缸发动机
和一台驱动电机组成
发动机最大功率为184马力
驱动电机最大功率为113马力
动力系统的综合功率为252马力
最大扭矩420牛·米
此外
宝马还为其加入了XtraBoost模式
在该模式下功率能够达到292马力
(当然这个模式只能维持10秒钟)
0-100km/h加速时间为5.9秒
此外,据官方公布
330e的百公里油耗为1.7L
如果说全新一代宝马3系
兼顾运动和舒适
那330e可以说在性能
和燃油经济性找到了平衡点
对于这样一台颜值、性能
以及经济性较高的车型
你怎么看?
欢迎在评论区给我留言
如果是你
会选择这款车吗?
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