新一代宝马3系列330e普通版除外

提供m运动套装

车身上也会出现m标记

作为PHEV模型

新车最明显的细节特征。

左前翼子板的充电口

宝马3系列混合型号

基于宝马新的3系列(G20)构建

外观几乎和燃料板一样

t形雾灯

相信关注新3界的人并不陌生

新车的充电接口设计在左翼板上

安装了12千瓦时的电池。

在NEDC条件下,纯电寿命里程为66公里

并且在纯电模式下,

最大速度最高可达140公里/小时

轮胎是225/45 R18规格的排水口轮胎

5径向v形车轮形状

简约的氛围不缺乏动感。

尾部形状简单

尾灯是整个LED光源

晒黑的元素设计

使尾巴看起来更冷

室内造型与燃料板一致

但是比以前的型号更精致

手艺和材料都提高了

中心控制台分区明确

空调控制区也进行了新的设计

铝装饰板

还有金属装饰的搭配。

使室内装饰更有质感

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三辐式方向盘

运动感十足

12.3英寸液晶仪表

跟燃油版车型有所区别

增加了蓝色元素

以及车辆电量的相关信息

视觉效果很好

符合当下潮流

10.25英寸悬浮式中控屏

支持触控、语音

以及iDrive旋钮等多种控制方式

扁平式的空调出风口样式美观

iDrive旋钮融入了网状防滑纹理

实用又好看

此外,新车还配备了电子手刹

可喜可贺

前排座椅包裹性很好

支持电动调节

后排座椅配备了座椅加热功能

并且配备了独立空调以及两个type-c接口

充分保证了后排乘客舒适度

动力方面

新车由一台2.0T四缸发动机

和一台驱动电机组成

发动机最大功率为184马力

驱动电机最大功率为113马力

动力系统的综合功率为252马力

最大扭矩420牛·米

此外

宝马还为其加入了XtraBoost模式

在该模式下功率能够达到292马力

(当然这个模式只能维持10秒钟)

0-100km/h加速时间为5.9秒

此外,据官方公布

330e的百公里油耗为1.7L

如果说全新一代宝马3系

兼顾运动和舒适

那330e可以说在性能

和燃油经济性找到了平衡点

对于这样一台颜值、性能

以及经济性较高的车型

你怎么看?

欢迎在评论区给我留言

如果是你

会选择这款车吗?

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