【本田英诗派音量怎么调】新的精英旗舰驰骋云贵高原，试驾东风、本田、永时派

对于新的精英旗舰来说，东风、本田、英诗派可以说是其中实力出众的车。为了体验它的真正实力，车图军最近在贵阳试驾了这辆车。

这次试运行路线是在贵阳& amp# 039；天下奇景& amp# 039；被称为的兴义万峰林，徐霞客说的& amp# 039；天下山峰有多少，只有这里才有凤城林& amp# 039；这是此行的目的地。

英诗派和雅阁来自同一个平台，严格来说不是四百路易的后任车型，但东风本田的神州舰车型INSPIRE用于连接服务白锐。

在外观方面，英诗派继承了Honda家族最新的设计理念，光滑的车身线条和滑板车造型敏捷，张力丰富。懒腰形状是灵诗派典型的设计特征。车窗顶部的铬装饰在C柱上变宽，侧裙也更加立体，线条也有肌肉感，铬装饰延伸到尾部，像笔画一样上升。(威廉莎士比亚，温德萨默，《读本》)再加上17英寸双色铝合金运动枢纽，整个车身侧面的视觉效果比雅阁层次感更丰富、更有活力。尾部设计具有厚重的轿车风格，尾灯看起来比雅阁的C型更大气，带有流动方向指示灯。(威廉莎士比亚，温德萨默，老鹰，车，车，车，车，车)。

就内部装饰而言，对称的中央控制布局和悬浮式中央控制屏幕反映了本田的标志化设计要素，补充了木质装饰面板和磨砂金属装饰条。空调手柄、车窗按钮、空调排气口等都用金属装饰，视觉和手感都上升了一个等级。

在动力方面，英西帕耶混动搭载了Honda新的地球梦技术阿特金森循环发动机和新的第三代i-MMD双电机混合动力系统，具有强大的动力输出，兼具燃油经济性，综合作业条件至少达到4.0L/100公里。具备EV、混合、发动机直接连接三种电源模式，可以无缝切换。深踩油门，发动机和电池可以同时为电机供电，驱动车辆，从而更直接地提高速度。

在试驾过程中，车图军感到零点派的重心低，车头反应灵敏，可以媲美更高水平的跑车。底盘调整同样优秀，在山路上，面对路面的起伏，悬挂的处理都很整洁。

配置也是英视派的强项，包括平视显示器、全景图像、自动停车、自动停车、引擎启动停止、座椅加热和2区空调、CMBS碰撞缓解制动、ACC自适应巡航、LKAS车道保持、HDM车道偏移警报等Honda SENSING安全辅助系统。

永时派搭载的VGR速比可变EPS电动助力转向系统对提高驾驶质感不可或缺。每当在山路上转弯的时候，一口气弯下去了，这是在雅阁上绝对感觉不到的。(大卫亚设)。

试驾结束时，车图军认为英诗派的长处在于融合高颜值和高品质，同时兼顾乘坐感、操纵感和安全感。就像那个口号说的那样& ampquot英诗帕因斯皮里一直在路上。& ampquot因为这是很好地展现本田精髓的新精英旗舰。