作为广汽本田旗下Honda品牌的旗舰车型,LELOUV不仅更新SUV设计风气的新标杆,还注重装修,努力营造尊贵优雅的车内氛围,用尊贵的木纹饰板点缀,在视线所及之处彰显豪华、动态、坚实的质感和非凡的气质。车主对这辆车的各种性能仍然很满意,唯一缺少的是隔音,这让车主非常遗憾。

设备配置列表:

隔音部位:草药、前爪

隔音材料:俄罗斯阿德萨要塞

隔音材料:俄罗斯阿德萨金甲

隔音材料:俄罗斯阿德萨超级盔甲

隔音材料:俄罗斯阿德萨VBB

人们购买汽车不仅仅需要代步工具,对车内的乘胜环境和舒适度的要求也越来越高。本田车系以前被车主忽略的隔音差异、减震差异、舒适度等缺点也越来越多地被吐槽。已经拥有本田的车主们也在通过专业的隔音升级等改善爱车的胜景。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视连续剧),汽车名言)今天,我们本田冠道车主也首次表示,为了爱车升级,隔音降噪,想先体验一下。没有电车隔音,只以香草和前脚的隔音为目标。一起看具体的升级过程吧!

轮毂隔音,顾名思义,在与轮胎直接接触的钣金上进行隔音处理,以减少轮胎和路面摩擦引起的噪声干扰,为了消除这部分噪声干扰,必须对轮毂和叶板进行隔音处理。这样才能形成孤立墙,将轮胎噪音的传播阻挡在车身之外,从根本上解决噪音的干扰。

拆开轮毂一看,暴露的钣金和轮毂本身是弧形的,噪音传输到轮毂时是不是会无限放大?轮毂一层隔音,加强钣金厚度,减少共振叶板一层隔音,加强钣金厚度,减少共振轮毂二层隔音,吸收过大噪音,减少隔音噪音。

前脚隔音措施不足 前脚一层隔音,钣金厚度加强,共振 3360010减少

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