【宝马7系怎么发动】新车速递 | “水晶”7系你爱么 全新一代宝马7系正式发布

作为豪华车的代表，7/8/S彼此的换代周期会产生时差，足以吸引自己新车型的眼球。

4月20日晚，全新一代宝马7系轿车在国内首发亮相，引爆全场。全新7系底盘代号G70，基于升级后的新一代CLAR架构打造，你还在怀念曾经么？新的时代已经到来。

此次宝马7系全新换代，外观部分的争议颇多。在豪华车中，宝马7系首次引进了分体式大灯，分体式大灯可以看做宝马在未来几年全系车型的大趋势。外观美丑见仁见智，全新大灯还是有很多亮眼的设计元素。大灯的上半部分是兼顾转向灯的日间行车灯，内部带有施华洛世奇的水晶，熠熠生辉，下半部分是远近光前照灯，隐藏在前包围内。

面积更宽大的双肾中网外圈带有会发光的LED灯带，这也与劳斯莱斯全新古斯特有着想类似的设计。全新造型的前包围充满着折线，稍稍显得有一些杂乱，牌照位置在双肾中网下方，不会挡住任何宝马标志性的元素。

全新宝马7系的侧面造型依旧是硬朗修长的设计，车身长度已经达到了惊人的5391mm，远超奔驰S级和奥迪A8。门把手开关采用两种方式，前部的按钮可以实现电动开启，后部也带有内凹式的传统开启方案。

全新7系车尾设计相对比较简洁，上一代的贯穿尾灯只是过客，全新的熏黑尾灯相对亮点不多。流水点亮后的质感不用怀疑，侧面细节里还有3D浮雕一般的处理，和后门小窗的花纹相同，非常精致。

来到车内，全新7系采用了最新的家族设计，贯穿中控的水晶效果氛围灯可以单独控制颜色，配合水晶切面，显得非常奢华，这也是在汽车界首次看到这样的设计。双联屏的液晶仪表和中控大屏我们见得已经很多，不过全新7系将这两块屏幕的观感做到了极致，显示效果非常细腻。

全新宝马7系采用水晶拨片式换挡，上方的启动按键、座椅调节按键和一旁的iDrive旋钮为水晶材质，空气悬架、自动泊车等功能变成触控的虚拟按键操作。

宝马全新7系后排的惊喜丝毫不少于前排，新车后排的门板上左右各带有一块屏幕，该屏幕可对座椅、娱乐系统等进行控制，替代了曾经后排中央扶手的屏幕，对于乘客来说，后门位置的屏幕更加趁手。

后排头顶上方带有一块可以开合的巨幅银幕，给后排乘客非常震撼的视觉感受，也能隔绝先前后排，给后排乘客更加尊贵的专属感。

动力方面，全新宝马7系是同级别唯一提供3种动力形式的产品。燃油版车型搭载经过升级优化的B58 3.0T直列六缸涡轮增压发动机和全新S68 4.4T双涡轮增压V8发动机，其中3.0T发动机有高低两种功率调校，最大功率分别为380/286马力，分别对应740和735级别。

小结

全新宝马7系在几乎所有部位都进行了升级，科技感和豪华感都已经处在领先行列，并且将水晶元素玩到了极致。稍有争议的全新外观到底是成功还是失败就交给时间来评判。侃车家也会持续关注全新宝马7系，为大家带来更新更快的报道。