图:内建ETC预留位置。
-本报记者有名
不插卡,不挡住视线,看起来更漂亮。今天,很多汽车企业都以营销中内置的电子无停车收费系统(以下简称ETC)为卖点。最近很多消费者购买的新车内置了广东通卡ETC,无法正常使用,在4S店销售人员的帮助下无法完成激活,只好去银行重新处理。最近,《中国消费者报》记者对此进行了调查。
内置ETC无法激活的原因是个谜。
春节前,四川成都消费者何老师在成都市健源神经新能源汽车服务公司高新分公司(以下简称健源神经4S店)预订了一台比亚迪松PLUS DMi。何老师对这辆车本身的ETC很满意。结果是挡风玻璃上没有ETC设备,不挡住视线,看起来很好,也不卡。销售代表还表示,激活可以免费安装。
2月11日,何老师如愿拿到了新车,发现后视镜支架位置有一个黑色箱子。销售代表解释说,它是嵌入式ETC的占位符,并且还集成了行车记录仪。为了使用方便,2月19日,何老师兴致勃勃地来到干原神经4S店,准备激活ETC,不料泼了一瓢凉水。安装ETC接收器后,工作人员指示何老师打开手机蓝牙,扫描代码进入广东通卡小程序,并介绍嵌入式ETC是广东联合电子服务股份有限公司提供的设备和技术支持。河老师填完身份证、货架号、驾照、银行卡等所有信息后,进入最终激活区,根本无法激活。& ampquot在广东通卡系统申报了3次,都不能成功激活。& ampquot何老师说。
何老师说,记者在现场给广东卡客服打电话,对方没有解决问题的办法,也不能说明激活失败的原因。最后何老师不得不放弃激活,准备去银行重新安装。
公开资料显示,广东联合电子服务股份有限公司为道路通行费卡研发ampamp是d企业,主要提供道路上网费和ETC服务。这家公司开发的广东通卡相当于电子钱包。用户通过高速公路时,用广东通卡储蓄额代替现金支付通行费。据悉,在国家政策的指导下,汽车内置ETC成为行业趋势,目前多家汽车公司正与该公司合作开展汽车内置ETC业务。
针对何老师反映的问题,2月25日《中国消费者报》记者拨打了比亚迪的400客服电话。客服官员告诉记者,目前比亚迪汽车只有2021年款比亚迪宋plus DM-I和宋plus EV两种车型可以安装嵌入式ETC。对于激活及使用中的问题,请记者找广东联合电子股份有限公司解决,并告知广东通卡400客服电话。广东通卡客服通过何老师的车牌号码于2月19日提交了3次激活信息,其中2次为& amp# 039;已取消& amp# 039;罗,1号是& amp# 039;等待发货& amp# 039;以状态出现。之后客服在激活操作时仔细询问手机是苹果系统还是Android系统,打开手机蓝牙等,但最终没有找到激活失败的原因。但是最好下载广东卡应用程序,换成运营平台。
成都消费者刘女士也遇到了内置ETC无法激活的问题,同样是广东通卡。2021年8月14日,刘女士购买了一辆广汽EANS PLUS,预订车时4S店售货员推荐可以花200元安装工厂前ETC设备,外部看不到线路,应该看起来很好看。2021年9月24日到达车后,根据ETC申办激活程序视频,刘女士尝试了多次,但没有激活。刘女士投诉说,通过工厂顾客服务、广东信用卡顾客服务等多处咨询、ETC注册问题经过,始终无法解决。4S店维修处建议更换ETC设备,因为从未出现过这种问题。2021年12月5日,刘女士去商店更换设备,经过4S店专家的现场指导工作,在车上尝试了很长时间的连接,但ETC仍然没有签署激活。所以刘女士只好重新注册,但还是没有结果。
刘女士向《中国消费者报》四川记者站投诉后,4S店为& ampquot工厂和银行的问题& ampquot4S店的处理还退还了拆开设备回收的200韩元。& ampquot之后我去银行安装了一个,现在可以正常使用了。& ampquot刘女士说。
& ampquot嵌入式ETC产品刚刚开发出来,相当于一两个月内专用汽车。有些客户已经安装了,但现在的反应不太有用。& ampquot负责建源神经4S店销售的李教练告诉《中国消费者报》记者& ampquot将情况反映给比亚迪总部,总部要求书面情况报告& ampquot说了。
绑定港口银行卡合同有蹊跷。
两位消费者都反映了在激活银行卡绑定的过程中出现了无法理解的奇怪现象。
& ampquot在激活过程中,我发现了两种可疑的现象。& ampquot何老师对记者说。& ampquot广东省以外的银行卡消费者申报广东通卡时,只能通过广东通卡申报系统的农业银行端口进入二级端口,通过该端口绑定工农、水、桥、邮等六大银行的储蓄卡。但是我多次输入银行储蓄卡信息,都出现了以7704结尾的陌生农业银行卡号。这张卡不是我的。第二个可疑的现象是,从农业银行端口进入二级端口,成功绑定银行卡后,要从我绑定的建设银行储蓄卡中向那个陌生的农业银行卡存入300元保证金。那张农行卡都不是我的,存钱进去安全吗?既然绑定了建设银行储蓄卡,为什么不直接扣钱,就这么来回走?& ampquot
记者是小程序& amp# 039;广东信用卡网上申请& amp# 039;页面上的& amp# 039;合同方式& amp# 039;的提示是
“请选择您的签约代扣方式”,页面显示有多家银行端口,有的标明“暂只支持广东”。其中,第一个“农业银行”端口的提示为“需持有全国工农中建交邮政六大银行借记卡”,此外还有一项显示为“新办农银e账户”的小字。“当时,销售说只能通过这个端口绑定银行储蓄卡。”何先生说。
刘女士的遭遇则更加曲折。她告诉记者,按照视频激活步骤,自己将带在身上的所有银行卡都试过一遍,每次都提示银行卡开卡超数量、签约失败,随后,她多次跑去银行查看开卡数量并咨询,得到的答复是没有超数量。更换ETC设备后,提示还是说二类银行卡超数量,让去银行处理。于是,刘女士又去银行查询,银行工作人员还是说数量没有超。
“有的银行卡根本就没有开过二类卡,却也提示二类卡超数量。”刘女士说,“就这样来来回回反复折腾,去过建设银行、中国银行、成都银行,去的次数最多的是农业银行。”
针对银行卡的问题,2月25日,《中国消费者报》记者询问粤通卡客服,接通后的语音提示是:“高速公路收费站免费办理粤通卡啦!即办即用,极省钱!全国高速九五折!货车广东部分路段八五折!”随后,粤通卡人工客服解释说,办理ETC需要绑定与其合作签约的银行,如果是广东省以外的客户,则要使用广东粤通卡;如果消费者没有在广东省开户的银行卡,则只能签约农银e账户,或者深圳建行电子信用卡。何先生发现的尾号为7704的陌生农业银行卡,就是签约操作时自动生成的农银e账户,是一个电子银行账号,所有ETC扣费都需要手动充值在这个账户里。
粤通卡回应将持续优化服务质量
3月1日,广东联合电子服务股份有限公司综合事务部郭经理书面回复了《中国消费者报》记者的采访提问。
据郭经理介绍,内置ETC即汽车选装ETC产品,是在汽车交付用户时已预装电子不停车收费车载装置(单片式OBU)。工业和信息化部装备工业发展中心发布的《关于调整产品准入相关要求的通知(装备中心〔2020〕130号)》中明确,自2021年1月1日起,新申请产品准入的车型应选装采用直接供电方式的ETC车载装置,“即新车型公告备案:新型上市需有可选装ETC车载装置,用户购车可自主选择具有选装ETC产品的车辆”。
郭经理告诉记者,公司按照交通运输部的要求开展选装ETC业务,目前已经与广汽集团旗下汽车品牌(广汽本田、广汽丰田、广汽乘用车、广汽新能源、广汽三菱、广汽菲克、广汽蔚来)、小鹏、比亚迪等合作汽车企业确认选装ETC的发行合作,共同为用户提供选装ETC发行服务。
郭经理称,粤通卡虽然发行地在广东省,但选装ETC可实现全国高速公路通行结算。为了解决广东省外ETC车主的结算问题,选装ETC需绑定银行账户签约方可完成激活使用,目前支持签约绑定的合作银行包括农业银行和建设银行。农业银行支持全国的中农工建交邮政六大银行任意一张借记卡签约农银e账户绑定ETC。建设银行则支持新开户建行电子信用卡,车主在未有建行信用卡的情况下均可申请建行生活信用卡并进行签约绑定ETC。
郭经理回复称,产品激活须确认选装ETC产品开启蓝牙状态、用户手机按操作指引打开蓝牙,并且交互连接确认产品信息后方可激活成功。公司将按照交通运输部要求,会同汽车主机厂、合作银行等,在汽车选装ETC发行工作中,不断深入研究,持续优化服务质量,更好地落实推进汽车选装ETC工作。最终,经郭经理分析,也未能找出何先生ETC无法激活的原因。
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