【本田车怎么开空调才省油】这种流行的省油方法不可靠

车族每天都开车，关心的问题是油耗。

汽车的油耗其实是一个很复杂的问题，影响因素很多。我们平日听到的所谓& amp# 039；节约燃料理念& amp# 039；这个车主之间正在流传，无论在传输过程中出现偏差还是无视使用条件，都会引起大家的误解。(威廉莎士比亚，温斯顿，省油，省油，省油，省油，省油。)

今天，我们在那个港口流传的& amp# 039；节油误区& amp# 039；检查一下。

误解1:位移越小& ampquot节约燃料& ampquot

一般来说，排气量小的油耗比较小，但也要考虑到与变速箱有一定的关系。

事实上，高速巡航下的大位移一般转速较低，反而省油，加速超车油门也不用踩得很深。小位移只有怠速和低速时才有优势。也就是说，如果小排量快，大排量和小排量一样的速度行驶，大排量的汽车油耗比小排量的车少。

总的来说，同样的发动机技术，适当的排气量燃料节约。

误解2:手动挡比自动挡& ampquot节约燃料& ampquot

自动档诞生初期，手动档结构简单，传动效率高，确实可以省油。

但是现在自动变速器在变速逻辑上优化得相当成熟，根据车速和发动机转速自动控制，就像一个老司机为你换齿轮一样。(莎士比亚)模板。

手动拦截的情况下，油耗与司机的驾驶习惯和驾驶技术有很大关系，司机需要自己选择速度和齿轮来配合发动机转速，这种协调不一定好。新手驾驶手动车型的油耗可能比汽车品种高得多。

误解3:空齿轮滑行[节省燃料]

空齿轮滑行省油吗？要分两种情况讨论。

一种情况是下坡路段的共流滑行，如果此时不刹车，车速会越来越大，& amp# 039；共流制动器& amp# 039；以方式滑行的话，发动机怠速刹车系统会加速磨损，甚至制动系统过热，刹车性能下降。

采取适当的齿轮，利用发动机牵引制动，适当刹车，结果表明发动机不喷射燃料(ECU检查发动机牵引制动自动断油，此时转速高，但油耗为零)，减少了制动系统磨损。你会发现这样做不仅不省油，而且不安全。

当然，在另一种情况下& amp# 039；节约燃料& amp# 039；有这个的时候也比较安全。也就是说，在视野良好的平坦道路上开车。合适的空滑梯可以让车走得更远。(平坦的地带，打滑的车速很快就会下降。)当然更节省年费。

误解4:开窗户比开空调好[节约燃料]

汽车空调是由发动机驱动的，既然消耗了发动机的动力，那么耗油量大是一定的。但事实上，空调燃料消耗并不像我们想象的那么惊人。

可以选择低速开窗通风，但达到一定速度后，打开车窗会大大增加汽车行驶过程中产生的空气阻力，打开窗户比打开空调要费油。

误解5 :加油半箱[节约燃料]

这种主张是基于车辆越重，发动机的负荷越大，燃料消耗越高的逻辑推理。加半箱油就像直接在车辆上减重一样，可以节省很多油。

但是从实际车辆经验来看，半箱油减少的重量节省的油很少。每次只要放半箱油，去加油站的次数就会增加，如果不顺路，油耗反而会增加。同时，油箱总是能保持流量过低的状态，伤害油泵。